אפשר גם ללמוד את זה: נפתח קורס ליבוא אישי

בשנים האחרונות מתרבים העוסקים בייעוץ ליבוא אישי של מכוניות. לפי החוק, חברה מסחרית לא יכולה לפעול ביבוא אישי, ולכן העוסקים בתחום מוגדרים כיועצים או מתווכים. עד כה, לא נדרש ידע כדי לעסוק בתחום, אולם כעת דווקא חברת הליסינג "קל אוטו" מבקשת ללמד את הנושא.



במכללה שהקימה, קל אוטו קולג', ייפתח בקרוב קורס ראשון בישראל למתווכי יבוא אישי, כך נודע ל-themarker. מדובר בקורס המשך לקורס המבוא לנוסעי יבוא ויצוא, ובוגריו יקבלו תעודה בשם "מומחה יבוא רכב". בין הנושאים שיילמדו יהיה נהלים ליבוא אישי, הערכת השווי של רכב, חישוב שיעורי המס, שיחרור המכונית ממכס, ביטוח הרכב בהובלה וכן יבוא של רכבי אספנות. לפי אנשי המכללה, שבעה תלמידים כבר הביעו עניין בקורס העתידי.



שמוליק קליין, מנכ"ל קל אוטו, אומר כי: "שוק הרכב משתכלל ומתפתח, ולצד סיטונאי הרכב, השינויים בתקנות וברגולציה מבשרים את בואו של מקצוע חדש: יבואן רכב אישי". עדנה גולן, מנהלת קל אוטו קולג', מודעת ל"סטיגמה הפלילית", לדבריה, של יבוא אישי אך טוענת כי "זו פעם ראשונה שמוסד רציני עוסק בנושא. לא נוציא מכאן אנשים שמעגלים פינות. רכב זה פריט יקר ואפשר להרוויח עליו ביושר".



הנתונים הסופיים לגבי היבוא האישי ב-2010 טרם פורסמו, אך לפי הערכות בענף, מספר המכוניות שהגיעו בדרך זו ירד, אך כמות המכוניות היקרות דווקא עלתה. מתווכי היבוא האישי עוסקים כעת ביבוא דגמים יקרים של מרצדס, ב.מ.וו וריינג' רובר, ובמקרים רבים מצליחים להפחית את המס המוטל על המכונית באמצעות דיווחים כוזבים על הרכב. פעמים רבות, גם מזמין המכונית נופל בפח ומשלם להם כאילו הוטל על המכונית מיסוי מלא.