בקרוב: תאונה קשה תצויין ברישיון הרכב כדי ליידע בנושא את רוכשים עתידיים

מגבירים את הפיקוח על מכוניות אחרי תאונה קשה. משרד התחבורה הודיעה היום, כי תאונה תירשם בעתיד ברישיון, כדי ליידע בנושא את רוכשים עתידיים. הדברים נאמרו במסגרת דיון בוועדת הכלכלה של הכנסת, על החמרת הגדרת "אובדן למעשה" (טוטאל לוס).



כיום, כאשר הנזק לאחר תאונה נאמד (בידי שמאי) כ-60% או יותר מערכו, הוא מוגדר כאובדן למעשה ויורד מהכביש. נזק של בשיעור 50%-60% מוגדר כ"אובדן להלכה", אז רוכשות חברות הביטוח את המכונית מהמבוטח, מתקנות אותה ומוכרות אותה לנהגים שלא יודעים על ההיסטוריה של המכונית. ההצעה לתיקון החוק, שהגיש ח"כ אמנון כהן מש"ס, מציעה כי כבר נזק של 50% יוגדר של כאובדן למעשה של הרכב.



יו"ר איגוד המוסכים, רונן לוי, אמר בכנסת כי צריך לבטל את המושג "אבדן להלכה", שהוא המניע העיקרי לגניבות רכבים והונאות, ולא משנה באיזה שיעור הנזק. לוי הציע כי כאשר חברת הביטוח מחליטה לרכוש מכונית מהמבוטח, מצבה יוגדר כאובדן למעשה.



שמואל מלכיס מאיגוד חברות הביטוח הסביר כי יש חוק שמחייב את חברות הביטוח לתקן את הרכבים רק במוסך מורשה ולהעביר אותם בדיקה לאחר התיקון. לדעתו, צריך לדאוג שהחוק ייאכף ולא לשנות את המצב הקיים. מלכיס איים כי התיקון לחוק יעלה כ-100 מיליון שקל בשנה ותגולגל לפתחם של הצרכנים כעלייה בפרמיית הביטוח. עו"ד בתיה לונדון מאיגוד חברות הביטוח הוסיפה כי יש מבוטחים שמעוניינים שחברת הביטוח תרכוש מהם את הרכב.



מרוד הגלילי, מנכ"ל איגוד חברות הליסינג אמר בדיון כי הבעייה היא באי יישום החוקים הקיימים ולכן אין טעם לחוקק חוקים חדשים. אם היו מקפידים על איסור תיקון רכב בשטחים ועל חוק גילוי נאות, לא היתה כל בעייה. דיון נוסף בהצעת התיקון לחוק של ח"כ כהן מיועדת להתקיים בשבועות הקרובים.