>> נציבות האיחוד האירופי החליטה להקפיד יותר בבדיקת מטוסי חברות התעופה הישראליות שנוחתות בתחומה - אל על, סאן דור, ארקיע וישראייר - בעקבות המהלך של מינהל התעופה הפדרלית של ארה"ב (faa), שהוריד בדצמבר 2008 את דירוג בטיחות התעופה של ישראל.
כך למשל, עם נחיתת המטוס הישראלי ביעד כלשהו באירופה, היו פקחי הנציבות עולים למטוס ומקיימים בדיקה מקפת. הפקחים בדקו את מספר המטוס ומידת כשירותו לבצע את הטיסה באופן בטיחותי, וביקשו מהטייסים להציג את רשיונותיהם.
הורדת דירוג בטיחות התעופה של ישראל פירושה, בין היתר, הגבלת פעילותן של חברות התעופה הישראליות בטיסות לארה"ב וממנה ופיקוח קפדני יותר על מטוסיהן. ההחלטה התקבלה בעקבות בדיקה שבה נמצא כי רשות התעופה האזרחית (רת"א) אינה ממלאת את הדרישות הבינלאומיות בשמונה תחומי פעילות ופיקוח, בהם מבנה ארגוני של החברות, כישורי המפקחים, הדרכה טכנית ואכיפה.
הרשות מחמירה את הפיקוח בעקבות ביקורת בינ"ל
זוהר בלומנקרנץ
22.3.2011 / 6:48