שש שנים לאחר סיום המכרז להקמת תחנת הכוח הפרטית לייצור חשמל בצומת גולני, קיבלה חברת אופקי אנרגיה מקבוצת האחים עופר היתר בנייה להקמת התחנה. מנכ"ל החברה משה כץ אמר כי מאז הסתיים המכרז חלה התייקרות חדה במחירי הדלק, ולכן קיים ספק בכדאיות הקמת התחנה.
תחנת הכוח של אופקי אנרגיה בצומת גולני היא היחידה עד כה שקיבלה את כל ההיתרים, ובהם היתר בנייה. יתר הפרויקטים עדיין מצויים בשלבים שונים של דיונים בוועדות התכנון והבנייה.
ב-96' פירסמה חברת החשמל מכרז להקמת חמש תחנות כוח פרטיות מסוג דיזל-גנרטור (הפעלה במזוט), בהספק כולל של 65 מגהוואט. אופקי אנרגיה זכתה בשני אתרים מתוך החמישה שהוצאו למכרז.
בתוך כך רשות החשמל עתידה לקבל החלטה בזמן הקרוב בתביעתה של חברת החשמל להכיר בעלויות נוספות שייגרמו לה אם תסכים לייקור החשמל אשר תרכוש מתחנת הכוח הפרטית שתקים אופקי אנרגיה ברמת חובב. התחנה אמורה לפעול בגז טבעי.
במכרז להקמת התחנה, בהספק 370 מגהוואט, שתהיה מסוג טורבינת גז מחזור משולב (מחז"מ), זכו האחים עופר, אשר חתמו על הסכם עם חברת סימנס מגרמניה לרכישת הציוד ולהקמת התחנה.
אלא שההקמה התעכבה בגלל תביעות משפטיות של יזמים אשר לא זכו במכרז, ובעיקר בגלל פסילתו של המכרז בידי הממונה על ההגבלים העסקיים לשעבר, דוד תדמור. האחרון קבע כי המכרז כלל סעיף שהוא הגבל עסקי, ונדרש לכך אישור מבית הדין להגבלים. בית הדין להגבלים סירב לאשר את ההגבל, וביצוע הפרויקט הוקפא ל-3 שנים - עד שנמצאה נוסחה מוסכמת.
בינתיים התייקר הציוד להקמת התחנה ב-30%, ואופקי אנרגיה פנתה לחברת החשמל בבקשה לשקלל את ההתייקרות הזו במחירי החשמל שתרכוש ממנה. חברת החשמל התנתה את הסכמתה באישור מראש של רשות החשמל לכל מחיר שייקבע. הרשות סירבה, והודיעה כי לא תחתום על "צ'ק בלנקו", כהגדרתה, על אף הלחץ שהופעל עליה ממשרד התשתיות.
לדברי דובר רשות החשמל, באחרונה נפגש יו"ר הרשות, דוד אסוס, עם מנכ"ל אופקי אנרגיה, משה כץ, במטרה למצוא פתרון לבעיה. להערכת רשות החברות, יידרשו כמה פגישות נוספות עד לקבלת החלטה.
בתגובה למידע שלפיו שר התשתיות שוקל לבטל את מכרז רמת חובב ולפרסם מכרז חדש אם לא תחל החברה בהקמת התחנה, אמר כץ כי לא ידוע לו על מגמה כזו.
היתר להקמת תחנת כוח פרטית - 6 שנים לאחר הזכייה
הארץ
22.2.2002 / 8:26