וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

7 חברים במועצת רשות הנמלים נותרו בתפקידם לאחר תום תקופת כהונתם

הארץ

1.4.2002 / 8:03

גופים שניסו לקבל פרוטוקולים של ישיבות המועצה נתקלו בהתנגדות חריפה מצד החברים, שהפסיקו להעביר דיווחים על פעילותם במועצה לגופים אותם הם מייצגים



מאת אבי שמול
שבעה מתוך 17 חברי מועצת רשות הנמלים סיימו את כהונתם, אך מוסיפים לכהן בה ולקבל שכר. גופים שניסו באחרונה לקבל פרוטוקולים של ישיבות המועצה נתקלו בהתנגדות חריפה מצד החברים, שאף הפסיקו להעביר דיווחים על פעילותם במועצה לגופים שאותם הם מייצגים.



כמה מחברי מועצת רשות הנמלים הודו כי נוכחותם בישיבות היא "עניין של כבוד ושכר", וכי נכון היה להחליפם בנציגים אחרים. עם זאת אמרו כי מאחר שאיש אינו מביע התנגדות לכך, "אינם רואים סיבה לוותר על התפקיד".



במועצת הנמלים אישרו את הפרטים, אך סירבו למסור התייחסות עניינית, מעבר לכך שהעניין מצוי בתחום אחריותו של שר התחבורה אפרים סנה. מלשכתו של סנה נמסר כי מינויים של חברי מועצת רשות הנמלים מצוי בתחום אחריותה של רשות החברות הממשלתיות. יו"ר רשות החברות הממשלתיות, ירון יעקובס, אמר בתגובה כי אינו עוסק כלל במינויים אלה, וכי העניין אינו בתחום סמכותה של רשות החברות.



היחיד שהעז להביע בגלוי את דעתו על החברים המסרבים לעזוב הוא יו"ר מועצת המובילים גבי בן הרוש: "אני לא מבין מה עושה במועצה אדם פרטי כמו גד ססובר", אמר בן הרוש, "הוא לא מייצג כיום אף גוף רשמי, אלא פועל כבעליה של חברה פרטית לשילוח מטענים, והוא זכה בתפקיד ציבורי בעל אלמנטים פוליטיים. הרשות היא נכס של המדינה שאמור להתנהל בשקיפות מלאה. במקום זאת, יושב כאן גוף הקובע תעריפים ואגרות, ומכהנים בו בעלי עניין כמו נציגי ספנות ותעשיינים".



ברשות הנמלים אישרו כי ססובר, המכהן כחבר במועצה מאז 1993, אמור היה לסיים את כהונתו ב-1996. לדברי הנהלת הרשות, ססובר הוא נציגו של איגוד המשתמשים בהובלה ימית, ונבחר לתפקיד בתור יו"ר האיגוד.



יו"ר האיגוד הנוכחי, אייל מלמוד, אמר בתגובה: "יו"ר איגוד המשתמשים מייצג את ציבור בעלי המטענים במועצת רשות הנמלים; גדי ססובר חדל לשמש יו"ר האיגוד בספטמבר 2000". ססובר טוען כי אינו יכול להתראיין בענייני מועצת הרשות, וכי יש להפנות כל שאלה בענייני המועצה לדובר הרשות.



חבר מועצה נוסף, עמרי לולב, המכהן כנציג מינהלת אפר הפחם, היה אמור לסיים את כהונתו במועצת הרשות ב-1996. לולב מונה בתקופה שבה הועלתה התוכנית להקים את נמלי חיפה ואשדוד בסיועה של מינהלת אפר הפחם. אלא שמאז נגנזה התוכנית, ולולב מוסיף לכהן במועצת הרשות.



גם יו"ר לשכת הספנות, איתן רפפורט, שהתחיל את כהונתו במועצת הרשות ב-1993 ואמור היה לסיימה ב-96', לא הוחלף בנציג ספנות אחר. נציגת ההסתדרות, חדווה אלמוג, מכהנת כחברת המועצה מאז 1998, וכהונתה הסתיימה. נציג התעשיינים,יורם בליזובסקי, נכנס לתפקיד ב-1998 והיה אמור אף הוא לסיים את תפקידו באפריל 2001.



גם נציגה של העיר אשדוד מאז 1995, ראש העירייה צבי צילקר, היה אמור לסיים את כהונתו ב-1998, ולא הוחלף. גם נציג העיר חיפה, סגן ראש העירייה רמי לוי, אמור היה לסיים את כהונתו בסוף 2000.



שר התחבורה אפרים סנה אמר בתגובה כי גם אם יש פגם במינוי המתארך מעבר למועד שנקבע, הוא מעדיף שלא להתערב: "בדרך כלל מאשימים אותי במעורבות-יתר בנעשה ברשות", אמר סנה. "במקרה זה, ברור לי שאתערב רק אם אדרש לכך".


טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully