לידר דש: ייקור הסולר עשוי להביא את הבנקים להגדלת ההפרשות לחובות מסופקים

החלטת משרד האוצר לייקר את הסולר בכ-2.5 אגורות לליטר עשויה להביא להגדלה נוספת של ההפרשות שהבנקים הגדולים יידרשו לבצע - כך מעריך האנליסט יובל בן זאב מלידר דש. לדברי בן זאב, המהלך עשוי לפגוע בצורה קשה במגזרי התחבורה והאחסנה, שגם כך המיתון במשק גרם לפגיעה קשה בהם, ולאלץ את הבנקים לבצע הפרשות משמעותיות בגין ההלוואות שניתנו למגזרים אלו. נציין כי ביום שישי צוטט בעיתון "הארץ" יו"ר מועצת המובילים והמסיעים בישראל, גבי בן הרוש, באומרו כי ייקור המס על הסולר יביא לקריסת הענף.



בלידר דש מציינים כי החובות של מגזר התחבורה והאחסנה ל-5 הבנקים הגדולים מסתכמים בכ-22.78 מיליארד שקל, מהם כ-10.76 מיליארד שקל לבנק הפועלים , 6.3 מיליארד שקל לבנק לאומי ו-3.94 מיליארד שקל לבנק דיסקונט .



בנק דיסקונט מרכז את סך החובות הגבוה ביותר במגזר שכבר הוגדרו בסוף 2001 כבעייתיים - 440 מיליון שקל או 11.5% מהאשראי למגזר. החובות הבעייתיים של המגזר לבנק הפועלים מסתכמים בכ-299 מיליון שקל ולבנק לאומי בכ-191 מיליון שקל.



בבנק המזרחי , שהעניק למגזר אשראי בסך של 540 מיליון שקל, נאמדים החובות הבעייתיים של המגזר בכ-29 מיליון שקל, ובבנק הבינלאומי נאמדים החובות הבעייתיים של מגזר ההובלה והאחסנה בכ-95 מיליון שקל, מתוך אשראי בהיקף של 1.25 מיליארד שקל. החובות הבעייתיים במגזר, לפני התייקרות מחירי הסולר, מסתכמים בכ-1.05 מיליארד שקל.