שינוי מגמה בצים: הפסד של 7.9 מ' ד' ברבעון הראשון, לעומת רווח בתקופה המקבילה

מאת אבי שמול



חברת צים סיימה את הרבעון הראשון של 2002 בהפסד של 7.9 מיליון דולר, לעומת רווח של 5.9 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד - כך על פי סיכום נתוני הרבעון של החברה. ההפסד מלמד על שינוי מגמה ביחס לשלוש השנים האחרונות; ב-99' החברה סיימה את השנה ברווח של 25 מיליון דולר לעומת הפסד של 4.9 מיליון דולר ב-98'. הכנסות צים ברבעון הראשון של 2002 הסתכמו ב-362 מיליון דולר, לעומת 420 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.



בצים הסבירו את הירידה בהכנסות בירידה חדה של דמי ההובלה הממוצעים, הנובעת מההאטה בפעילות הכלכלית העולמית, בעיקר בארה"ב, שהתחילה ב-2000. תרמה לכך גם כניסה מאסיווית של אוניות גדולות וחדשות לצי העולמי, שגרמה לפערים גדולים בין הביקוש להובלות לבין היצע נפח ההובלה.



חברת צים שייכת לחברה לישראל (48.9%), הנמצאת בשליטת האחים עופר, המדינה (48.6%) ועשרות בעלים פרטיים נוספים. בחברה העריכו עוד בתחילת השנה כי 2002 תהיה שנה קשה לחברה.



יו"ר הדירקטוריון, אודי אנג'ל, אמר לפני כחודשיים כי החברה תסיים את השנה בגירעון גדול, "כאשר הגורמים החיצוניים כגון ירידת הריבית וירידת דמי חכירת אוניות בניכוי עליית מחירי הדלק יקזזו כשליש מגירעון זה". בצים מעריכים כי ב-2002 יירשם גירעון בשיעור מינימלי של 140 אלף דולר.



הרווח הגולמי ירד ברבעון המסוקר לעומת התקופה המקבילה אשתקד, בעיקר עקב הקיטון בהכנסה הממוצעת למכולה. הקיטון קוזז בחלקו בשל ירידה בהוצאות הדלק ובהוצאות דמי חכירה של אוניות. גם התחזקות הדולר מול המטבעות האירופיים והיחלשותו מול חלק מהמטבעות במזרח הרחוק גרמה לקיטון במונחים דולריים של ההוצאות המשתנות.



שוויה של צים אינו ידוע, אך מוערך במאות מיליוני דולרים. החברה היא התשיעית בעולם בנפח ההובלות. לפני כשנה החליטה ועדת שרים על מכירת חלקה של המדינה בחברה, והותירה בידי החברה לישראל את זכות הסירוב, או את האפשרות לוותר על מניותיה. האחים עופר עדיין לא הודיעו על כוונותיהם. ברשות החברות מתנהל הליך המכירה באיטיות, מול שתים או שלוש הצעות, ובאחרונה הסתיים שלב קבלת המידע שיאפשר את הערכת שוויה של החברה.