עודד טירה: הקמת רכבת מפ"ת לבת ים תספק תעסוקה ל-4,000 עובדים חדשים מדי שנה

החברה ממשלתית נתיבי תחבורה עירוניים להסעת המונים (נ.ת.ע) תשתף פעולה עם התעשייה הישראלית, טרם הגשת המכרזים. כך סוכם בפגישה שהתקיימה לאחרונה בין עודד טירה, נשיא התאחדות התעשיינים, לבין צבי לשם, מנכ"ל חברת נ.ת.ע.

בפגישה סוכם על הקמת צוות משותף שיזהה את ההזדמנויות עבור התעשייה בפרויקט. כמו כן, תינתן רשימת משתתפים במכרז עוד לפני הגשתו, זאת כדי שהתעשייה המקומית תוכל להשתלב במכרז עם פרסומו.



טירה ציין כי פרויקט הקו הראשון - "הקו האדום" - שיחבר את פ"ת לבת ים, דרך בני ברק, רמת גן ותל אביב יפו, יספק תעסוקה ל-4,000 עובדים חדשים מדי שנה, והוא בעל חשיבות עליונה לתעשייה ולמשק.



הפרויקט צפוי להתחיל ב-2004 והוא אמור להימשך 10 שנים. אורכו של "הקו האדום" המתוכנן הינו כ-22 ק"מ. רוב התוואי הינו במפלס הכביש וחלקו בתוך מנהרה.



הפרויקט יבוצע בשיטת B.O.T. כלומר, הסקטור הפרטי יממן, יתכנן, יבנה ויספק את כל הציוד הדרוש, ואף יתפעל ויתחזק את המערכת למשך תקופת זכיינות של 32 שנה, לאחריה תועבר הבעלות למדינה.