מאת אבי שמול
אלפי מכולות ריקות, המעוכבות בשטחי הרשות הפלשתינית ברצועת עזה, גורמות לשיבושים באספקת סחורות בישראל ולנזקים כספיים של מאות אלפי דולרים לסוכני המכס, האחראים כלפי הלקוח על הובלת המטענים ליעדם. המכולות, ששימשו בעבר להובלת סחורות לשטחי הרשות הפלשתינית, מעוכבות זה חודשים "משיקולי ביטחון", בעיקר במחסום ארז ובמעבר קרני, מבלי שבעליהן יכולים לשחרר אותן.
הבעלים הם חברות הספנות, המחייבות את סוכני המכס שהשתמשו במכולות לשלם עבור כל יום של עיכוב, או נוקטות לחלופין בצעדים של הקפאת טיפול בסחורות אחרות של אותו הסוכן.
"הדרישה של סוכני האוניות המייצגים את חברות הספנות, לתשלום עבור העיכוב - היא צעד חסר תקדים בחומרתו. הצעד מחייב חברות ישראליות לשאת בנזקים שנגרמו לכאורה לבעלי אוניות זרים בגין פעולות איבה, אשר אותן יזם טרור פלשתיני", אמר יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית, אייל מלמוד. "זו פעם ראשונה שחברות ישראליות נדרשות לשאת בנזקים כלכליים אשר נגרמו בצורה עקיפה עקב פעולות יזומות של ממשלת ישראל, והסגר המוטל על השטחים".
יו"ר ארגון סוכני המכס, יורם ארבל, אמר כי כל ניסיונותיו לברר מה ההיגיון שמאחורי ההחלטה, נכשלו. "במדינה שלנו נחשב כל דבר שמצמידים לו את המלה ביטחוני לקדוש", אמר ארבל. "חברות הספנות גורמות למצב שבו בגלל לקוח אחד של סוכן המכס, נפגע לקוח אחר של אותו הסוכן. מה אשם הלקוח שנפגע, ומה אשם הסוכן?".
"משרד הביטחון אולי חושב שהוא פוגע בפלשתינאים, אבל הוא טועה. לכולם ברור שלפלשתינאים אין ולא יהיה כסף לשלם עבור העיכוב. זה המשק הישראלי שמשלם את המחיר", אמר ארבל. משרד הביטחון לא מסר את תגובתו לטענות, או לשאלה תוך כמה זמן ישוחררו המכולות משטח הרשות הפלשתינית.
שיבושים באספקת סחורות בגלל עיכוב מכולות ברשות
הארץ
19.6.2002 / 11:09