מינהל התעופה מאיים להפסיק טיסות שכר של חברות רוסיות

מאת זוהר בלומנקרנץ



משבר ביחסי תעופת השכר בין ישראל לרוסיה. מינהל התעופה האזרחית של ישראל הודיע אתמול לרוסיה כי אם לא תאפשר ממחר את פעילותן של שתי חברות שכר ישראליות בקו נתב"ג-מוסקווה, תופסק מיום א' פעילותן של חברות השכר הרוסיות בקו. המשמעות היא פגיעה אפשרית במאות נוסעים. טיסות הקו הסדירות בקו נתב"ג-מוסקווה של אל על ושל חברת התעופה הרוסית טראנסארו לא יושפעו מהמחלוקת.



הסכסוך התגלע אתמול לאחר ששלטונות התעופה של רוסיה סירבו לאשר את פעילותן, ממחר, של חברות התעופה סאן דור, חברה בת של אל על לטיסות שכר, ושל חברת ישראייר, בקו נתב"ג-מוסקווה. הרוסים הסכימו לאשר רק לחברת שכר ישראלית אחת לטוס בקו, בדומה לחברת שכר רוסית אחת - רוסיה איירליינס, הפועלת בנתיב זה. הרוסים נימקו את החלטתם בעיקרון ההדדיות.



הממונה על יחסים בינלאומיים במינהל התעופה האזרחית של ישראל, אריק בן ארי, אמר כי על פי הסדר מיולי 2000 בין מינהלות התעופה האזרחיות של רוסיה וישראל, רשאית כל אחת משתי המדינות להפעיל שתי חברות שכר בקו למוסקווה וממנה. לדבריו, עד כה רק חברות תעופת שכר רוסיות פעלו בקו, כאשר בשלב ראשון פעלו אירופלוט ורוסיה איירליינס, וכעת נותרה רק רוסיה איירליינס.



לדברי בן ארי, ישראל דורשת לקיים את ההסדר, ודווקא היא מבקשת לעמוד על עיקרון ההדדיות. בן ארי הדגיש כי אם לא ייענו שלטונות התעופה הרוסיים לדרישת ישראל, תיאסר נחיתת מטוסי רוסיה איירלנייס מתחילת השבוע הבא בישראל.