רשות שדות התעופה: נבקש פריסת חובות לנתב"ג 2000

מאת זוהר בלומנקרנץ



"אם תימשך הפגיעה בהכנסות הרשות לנוכח הירידה בתנועת הנוסעים בנמלי התעופה בישראל, נבקש מהבנקים לפרוס את החזרי ההלוואות שלקחנו להקמת פרויקט נתב"ג 2000" - כך אמר יו"ר מועצת המנהלים של רשות שדות התעופה (רש"ת), צבי שלום. הפריסה הדרושה, הוסיף, היא ל-15 שנים במקום 10 שנים, ולהערכתו הבנקים ייענו לבקשה זו.



"מצבה הכספי של רש"ת יציב", אמר שלום, אך הודה כי תנועת הנוסעים הצפויה ב-2002 ברש"ת, 6.3 מיליון נוסעים, נמוכה מדי: "7 מיליון נוסעים בשנה היא תנועה סבירה לצורך המאזן הכספי של רש"ת, אך ירידה מתחת למספר זה מחייבת אותנו לנקוט צעדי חיסכון והתייעלות".



סמנכ"ל הכספים של רש"ת, יעקב דיין, אמר כי להשלמת פרויקט נתב"ג 2000 נלקחו מכמה בנקים - הפועלים, הבינלאומי, המזרחי, אגוד ודיסקונט - הלוואות ל-10 שנים בסכום של 215 מיליון דולר. בנוסף נלקחה הלוואה בסך 100 מיליון דולר מכספי הערבויות האמריקאיות. בכוונת רש"ת לגייס 110 מיליון דולר נוספים. בסך הכל יגיעו ההלוואות לתוכניות הפיתוח של רש"ת ל-425 מיליון דולר.



הכנסותיה של רש"ת מבוססות על תשלומי אגרות נוסעים ומטוסים בנמלי התעופה בישראל. הירידה בתנועת הנוסעים בשל האינתיפאדה, אמר שלום, פגעה בהכנסותיה. ב-2001 פחתו ההכנסות ב-186 מיליון שקל, ירידה של 11.4%, והסתכמו ב-1.448 מיליארד שקל, לעומת 1.634 מיליארד ב-2000. תנועת הנוסעים הצטמצמה מ-9.3 מיליון נוסעים ב-2000 ל-7.8 מיליון נוסעים ב-2001. למרות נתונים אלה סיימה רש"ת את 2001 ברווח של 381 מיליון שקל, בהשוואה ל-466 מיליון שקל ב-2000 - ירידה של 18%.



"אני מקווה כי בעונת הקיץ תהיה התעוררות בתנועת הישראלים לחו"ל", אמר שלום. מצבה הכלכלי הקשה של רש"ת עלה גם בכנס השנתי של סניף אירופה בארגון העולמי של רשויות שדות תעופה (ACI), שהתקיים בשבוע שעבר בשטרסבורג שבצרפת. את ישראל ייצגו בכנס מנכ"ל רש"ת, גבי אופיר, והסמנכ"ל ליחסים בינלאומיים ברש"ת, פנחס שיף. אופיר, שנבחר להנהלת הארגון האירופי, אמר: "מצבה הכלכלי של רש"ת ויציב, על אף הקיטון בהכנסותיה לעומת שנים קודמות".