סימני האטה: ירידה של 2% בהטסת מטענים ב-2011

לפי נתוני רשות שדות התעופה שונעו ב-2011 כ-296.5 אלף טונה מטענים מנתב"ג ואליו לעומת כ-302.9 אלף טונה בשנה שלפניה. בדצמבר נרשם גידול מזערי

זוהר בלומנקרנץ
18/01/2012

על אף הצהרות שר האוצר היום (רביעי) בוועדת הכספים של הכנסת, על כך ש"2011 היתה שנה טובה לכלכלת ישראל", נתוני רשות שדות התעופה (רש"ת) מצביעים על תמונה שונה. עקב הפגיעה ביצוא וביבוא במשק הישראלי, נרשמה ירידה של כ-2% בהטסת המטענים ב-2011 לעומת השנה הקודמת לה.

ב-2011 שונעו כ-296.5 אלף טונה מטענים בדרך האוויר מנתב"ג ואליו, לעומת כ-302.9 אלף טונה מטענים ב-2010.

על פי הדו"ח, עליו חתום מנהל נתב"ג שמואל קנדל, במטוסי מטען יעודיים הוטסו כ-148.3 אלף טונה מטענים ב-2011. בלטו לרעה מטוסי המטען של אל על (46.6 אלף טונה, ירידה של 8%) ופדקס (9.6 אלף טונה, ירידה של 18.5%).

למרות זאת, מספר חברות הצליחו לרשום גידול בתנועת המטענים, בראשן קוריאיין אייר (7.2 אלף טונה, עלייה של 113.6%) וחברת ק.א.ל - קווי אוויר למטענים הישראלית, שהטיסה את הכמות הגדולה ביותר במטוסי המטען שלה (55.8 אלף טונה, עלייה של 14%).

בדצמבר 2011 נרשם גידול מזערי של 0.3% בהיקף הטסת המטענים מנתב"ג ואליו, לאחר שבנובמר הירידה בתנועת המטענים הגיעה ל-2.5% בהשוואה לחודש המקביל ב-2010. בענף הטסת המטענים הסבירו את העלייה הזמנית בדצמבר במימוש עסקות יצוא באותה תקופה, אולם הצביעו על המגמה השלילית בתחום הטסת המטענים לישראל וממנה.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully