ב-13 ביולי יתכנס בניו יורק הדירקטוריון של בורנשטיין קייטררס, חברה אמריקאית שבבעלות אל על המספקת מזון כשר לחברות תעופה בארה"ב ולאל על. חברי הדירקטוריון מישראל ייסעו לארה"ב כדי להשתתף בישיבה. הם ייהנו, בין השאר, מכרטיסי טיסה, בתי מלון ומהוצאות אישיות בסך 90 דולר ליום. הכל מכספי החברה - כלומר על חשבון הקופה הציבורית.
ככה זה 4-3 פעמים בשנה. לא פלא שהתפקיד של דירקטור ישראלי בחברה האמריקאית הוא כה נחשק. מה עוד, שחברות בדירקטוריון של בורנשטיין קייטררס לא מצריכה את אישורה של הוועדה לבחינת מינויים במגזר הציבורי, בראשות השופט יצחק רביבי; שכן, מדובר בחברה אמריקאית. גם ביקורת שנמתחה בעבר על הנסיעות לארה"ב לא הועילה (ראה תיבה).
שרי התחבורה זיהו את הפוטנציאל הטמון במינוי מקורביהם לתפקידים בבורנשטיין קייטררס. אחד המינויים הראשונים של אפרים סנה כשר תחבורה היה של מקורבו ממפלגת העבודה - ד"ר נתן פורמן, רופא שיניים מחיפה - שאותו מינה לתפקיד יו"ר הדירקטוריון של בורנשטיין.
לפני כחודש נשלח לארה"ב יועצו לשעבר של שר התחבורה, שלמה ורונר, לתפקיד שיווקי בחברה, בלא מכרז ובלי שנבדקה התאמתו למינוי. לא הועילו שאילתה שהגישה לשר התחבורה חברת ועדת הכלכלה של הכנסת ח"כ נחמה רונן, ואף לא פנייה של התנועה למען איכות השלטון לסנה בעניין זה. ורונר נסע והחל לעבוד בארה"ב.
עתה מחפשת ועדה גם מועמד לתפקיד מנכ"ל בורנשטיין קייטררס שיחליף את המנכ"ל האמריקאי, ג'ורג' ג'ין. מדובר במנכ"ל ישראלי שיצטרך לצאת לארה"ב עם בני משפחתו על חשבון החברה האמריקאית.
נסיעות של חברי הדירקטוריון לישיבות עבודה בניו יורק מדי רבעון, מינוי יועצו של שר התחבורה לתפקיד בבורנשטיין וחיפוש מנכ"ל חדש - הם רק קצהו של הקרחון. עניינים נוספים הקשורים לחברה מעלים סימני שאלה לגבי המתרחש בחברות הבנות של אל על ולגבי מידת השליטה של תש"ת (תעופה ושירותי תיירות), חברה בת של אל על, על בורנשטיין שבבעלותה (חברה נכדה של אל על).
מערכת יחסים עכורה
בורנשטיין קייטררס היא חברה אמריקאית הפועלת בשדה התעופה קנדי בניו יורק. החברה מייצרת מזון כשר (כולל גלאט כשר) לאל אל ולחברות תעופה בארה"ב. 85%-80% מתוצרת המזון שלה מיועדת לאל על והשאר לחברות התעופה הזרות, שמזמינות מנות כשרות לנוסעים בטיסותיהן שמבקשים מזון כשר.
החברה מעסיקה גרעין של כ-50 עובדים ובדרך כלל קולטת עובדים נוספים בעונת הקיץ. מחזורה הכספי הוא 10 מיליון דולר בשנה, והרווח - 3-2 מיליון דולר בשנה. בניו יורק פועלים עוד 3-2 מפעלים המייצרים מזון כשר לענף התעופה.
נוסף על היו"ר פורמן, חברים בדירקטוריון בורנשטיין גם הישראלים הבאים: יעקב לוסקי, מומחה בתחום הביו-רפואי; שולם הימלפרב, גימלאי רשות שדות התעופה; דוד בן אבו, מנכ"ל תש"ת; ומיכאל מאיר, עובד אל על ונציג החברה בדירקטוריון בורנשטיין.
מערכת יחסים עכורה במיוחד שוררת בין מנכ"ל תש"ת לבין יו"ר הדירקטוריון החדש של בורנשטיין, פורמן. השניים ניהלו התכתבות עניפה במשך השנה החולפת, שבסיסה מאבק כוח אישי על השליטה בבורנשטיין. לדברי בן אבו, פורמן מנסה לנתק את בורנשטיין מתש"ת. פורמן מאשים את בן אבו בהכשלת תוכניות פיתוח של החברה ובניסיון להשתלט עליה.
כתוצאה ממאבקי הכוח בין השניים, קיבל המנכ"ל האמריקאי של בורנשטיין הוראה לפנות אך ורק ליו"ר הדירקטוריון, ולא למנכ"ל תש"ת. נוצר מצב שבו מנכ"ל בורנשטיין בניו יורק אינו יודע למי עליו לפנות - דבר שאינו מאפשר ניהול תקין של החברה.
מערכת היחסים המתוחה באה לידי ביטוי עוד כשמזכירתו של פורמן, אתי מזרחי, מונתה לתפקיד בחצי משרה בבורנשטיין. מזרחי תרוויח אלף דולר בחודש תמורת משרה חלקית בישראל, נוסף על עיסוקה כמזכירתו הרפואית-אישית של פורמן. בתש"ת אומרים כי לא נבחנו מועמדות אחרות לתפקיד, וכי לא ברור מה הם כישוריה המקצועיים של המזכירה.
במקרה נוסף מונה זאב שטרן, מקורב אחר של פורמן, לתפקיד מבקר ורואה החשבון של בורנשטיין תמורת שכר טרחה של 25 אלף דולר בשנה; נוסף על מימון של 5-4 נסיעות בשנה לניו יורק. את התפקיד מילא עד כה מבקר הפנים של אל על, אלי רייך, בלא לקבל שכר נוסף. בתש"ת אומרים כי גם במקרה זה מונה שטרן בלי שנבחנו מועמדים אחרים.
פתרונות אפשריים
בפני הנהלת אל על ניצבות כמה דרכי פעולה להתמודדות עם הבעיות בבורנשטיין. אחת מהן היא למכור את החברה. ניתן, למשל, למכור אותה ליזם יהודי מקומי בארה"ב ולחתום אתו חוזה ארוך טווח לאספקת מזון לאל על, במחירים שייקבעו מראש.
ההערכה בענף התעופה היא כי יש יזמים, מומחים למזון, שיהיו מוכנים לקנות את החברה.
אפשרות נוספת היא לפרק את החברה. במקרה זה יפוזר הדירקטוריון ובורנשטיין תיהפך לחלק אינטגרלי של אל על, כמו המטבח שפועל בלונדון. גם פתרון זה יביא לביטול התפקידים המיותרים והשנויים במחלוקת בחברה.
באל על בוחרים כעת שלא לנקוט צעד מעשי בעניין בורנשטיין, אם כי יו"ר הדירקטוריון, מיכאל לוי, מודע למערכת היחסים העכורה בין פורמן לבן אבו ולמתרחש בחברות הבנות של אל על.
"מה שקורה שם באמת לא לרוחי", הוא אומר בהתייחסו למאבקי הכוח בין השניים. "אני חושב שחייבים לעשות שינויים. החברות הבנות של אל על אמורות לשרת את האינטרסים של החברה האם", אמר לוי אך נמנע מלהיכנס לפרטים.
יו"ר דירקטוריון בורנשטיין: מינהל תקין
יו"ר הדירקטוריון של חברת בורנשטיין קייטררס, נתן פורמן, אומר כי אתי מזרחי שמועסקת בחצי משרה בחברה היא לא מזכירתו הרפואית ולא הפרטית - אלא עובדת במכון ללימודי המשך בחיפה. "מאז שנכנסתי לתפקיד היא עושה את כל העבודה הקשורה לבורנשטיין בישראל: התכתבויות, תרגומים ושירותים שונים לדירקטוריון. הדירקטוריון יושב בישראל והחברה פועלת בארה"ב - כך שנדרש מישהו שיקשר וישרת את הדירקטוריון בישראל".
לדברי פורמן, קודם למינויה של מזרחי הועסקה בתפקיד זה מזכירה אחרת, גליה צבי מתש"ת. תמורת שירותיה חייבה תש"ת את בורנשטיין בסכום הכפול משכרה של המזכירה בחצי המשר
המזון כשר, המינויים קצת פחות
הארץ
7.7.2002 / 10:32