וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

חברות התעופה מדווחות על תפוסה דומה ל-2001

הארץ

18.7.2002 / 10:09



מאת זוהר בלומנקרנץ



"הטיסות שלנו מלאות עד סוף הקיץ" - כך אומר מנכ"ל קונטיננטל איירליינס בישראל, אבי פרידמן. אין הוא היחיד. שבועיים לאחר תחילת שיא העונה החמה של הנסיעות מדווחים מרבית מנהלי חברות התעופה הסדירות וחברות השכר על תפוסה כמעט מלאה עד סוף אוגוסט בטיסות מישראל ואליה. כל זאת על אף המשבר הביטחוני והכלכלי.



בענף מעריכים כי מספר הישראלים שיטוסו לחו"ל בקיץ יהיה דומה לזה שהיה אשתקד. "מדובר בפער של פלוס-מינוס 2%", אומר אלי מסר, מנכ"ל אוסטריין איירליינס ויו"ר פאנל חברות התעופה הזרות בישראל. כמה מהחברות אף דיווחו על עלייה קלה במספר הנוסעים לעומת 2001.



מנתוני רשות שדות התעופה (רש"ת) עולה כי כ-1.33 מיליון נוסעים טסו בחברות התעופה הסדירות בחודשי הקיץ ב-2001 מנתב"ג, לעומת כ-1.55 מיליון נוסעים בחודשים אלה ב-2000 - ירידה של כ-14.4%; בחברות השכר טסו כ-800 אלף נוסעים ביולי-אוגוסט 2001 לעומת כ-700 אלף נוסעים בקיץ 2000 - עלייה של כ-12.2%.



ובכל זאת ניכר שינוי לעומת 2001. עקב המצב הביטחוני בישראל צימצמו כמה מחברות התעופה הזרות את מספר הטיסות, והן מפעילות בקו לנמל התעופה בן-גוריון מטוסים קטנים יותר. ואולם במקביל פחתה במידה רבה תנועת התיירים; את מקומם יתפסו הנוסעים הישראלים.



תחילת הקיץ לא בישרה טובות. עד 15 ביולי היה נראה כי צפויה ירידה בתנועת הישראלים בהשוואה לקיץ 2001. החל בתאריך זה היתה התאוששות ברורה, כנראה בשל הרגיעה היחסית בתחום הביטחוני והירידה בשער הדולר. עתה מדווחות החברות על תפוסה ממוצעת של כ-85%.



בטיסות קונטיננטל איירליינס מישראל לארה"ב תהיה התפוסה 95% - גבוהה ב-5%-4% לעומת הקיץ שעבר. החברה האמריקאית מפעילה טיסה יומית, כמו ב-2001. באייר קנדה צופים כי התפוסה בטיסות בקו ישראל-קנדה בקיץ תהיה 86%, בדומה לתפוסה הממוצעת ביולי-אוגוסט אשתקד. החברה מפעילה חמש טיסות בשבוע, כמו ב-2001. מנכ"לית אייר קנדה בישראל, רות בן צור: "כל הטיסות מלאות, הלוך וחזור. הקיץ נראה נחמד".



בטיסות לאירופה המצב דומה. לדברי מסר, טיסות רבות של אוסטריין איירליינס לווינה כבר מלאות. דובר לופטהנזה הגרמנית, יצחק זרעוני, אומר: "מצב ההזמנות אצלנו זהה לזה של 2001 - ביולי מסתמנת תפוסה של 80%, ובאוגוסט - של 90%. בספטמבר, שבו יחולו החגים, צפויה תפוסה ממוצעת גבוהה יותר מאשר ב-2001".



לופטהנזה צימצמה בקיץ זה ב-3% את היצע מושביה בקו מינכן-ישראל. החברה מפעילה 17 טיסות בשבוע - 14 בקו לפרנקפורט ושלוש טיסות בקו למינכן. לדברי זרעוני, בשל הקיזוז במספר התיירים לעומת הישראלים לא צפויה בחודשים אלה ירידה במספר הנוסעים, אלא עלייה מזערית של 2%-1%.



גם המנהלת המסחרית של אליטליה בישראל, אורלי סגל, מצביעה על ירידה בהיצע המושבים בטיסות לאיטליה לעומת הקיץ שעבר. החברה מפעילה השנה 14 טיסות שבועיות במקום 24 טיסות אשתקד. באליטליה מעריכים כי ביולי-ספטמבר תהיה התפוסה גבוהה, אך פחות מאשר בקיץ שעבר.



בריטיש איירווייס צימצמה את היצע המושבים בקו תל אביב-לונדון: 14 טיסות שבועיות במטוסי בואינג 767 שבכל אחד מהם 160 מושבים בקיץ זה, לעומת 17 טיסות שבועיות במטוסי בואינג 777 שבכל אחד מהם 240 מקומות בקיץ שעבר. "תפוסת המטוסים בבריטיש איירווייס ביולי-אוגוסט גבוהה באופן יחסי, אך החברה אינה נוהגת לפרסם נתונים לכל קו בנפרד", אמר דובר החברה בישראל.



באל על נשמרת יציבות לעומת הקיץ שעבר. הסמנכ"לית למסחר בחברה, ברכה בן אלי, אמרה: "מסתמנת ירידה ביוצאים למערב אירופה, בעיקר לצרפת. יציבות נשמרת בשאר היעדים".



עונת קיץ מוצלחת של נסיעות ישראלים צפויה גם לחברות השכר הישראליות ולחברות התעופה האזוריות. מנכ"ל סייפרוס איירווייס בישראל, קובי זוסמן, אומר: "אנחנו עדים לגידול של יותר מ-10% בתנועת הנוסעים". מנהלי חברות השכר הישראליות, אורי דנור מנכ"ל סאן דור, החברה הבת של אל על, וסבינה בירן, מנכ"לית ישראייר, מדווחים אף הם על ביקוש גבוה. מדובר בגידול של 5% בביקוש של סיטונאי השכר למושבים לעומת הקיץ שעבר.



בבחירת היעדים מסתמנות כמה מגמות. בחברות השכר ניכר ביקוש ליעדים קרובים לישראל. בחברות התעופה הסדירות בולטת העדפה בביקוש לארה"ב ולקנדה לעומת אירופה. "יותר ישראלים נוסעים השנה לארה"ב", אומר פרידמן. "הפער של כ-400 דולר במחיר כרטיס הטיסה לעומת אירופה אינו גדול. אם משווים את הוצאות בתי המלון והמחיה באירופה, שהן גבוהות יותר מאשר בארה"ב, הסכום מתאזן". אלי מסר: "יש יעדים שנוסעים אליהם פחות בקיץ זה, למשל, למדינות סקנדינוויה. גם האנטישמיות בצרפת מרתיעה כנראה ישראלים מלבקר בפאריס".



המחירים הדולריים של כרטיסי הטיסה בקיץ זה דומים לאלה של קיץ 2001. ואולם בגלל הפיחות בשער השקל מול הדולר המחירים בשקלים בקיץ זה גבוהים מאלה שהיו אשתקד. לפיכך יצאו לראשונה כמה חברות תעופה אירופיות במבצעי מחירים לקיץ.


טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully