מהפך בעמדת BG: מצטרפת לקבוצת פז בהתמודדות על מכרז ההולכה לגז הטבעי

מאת עמירם כהן



בריטיש גז (BG) הודיעה אתמול לוועדת המכרזים להקמת התשתית להולכת הגז הטבעי כי החליטה להצטרף לקבוצת פז המתמודדת על המכרז. הודעת BG מהווה מהפך בעמדתה. לפני שלושה שבועות החליט דירקטוריון BG כי החברה לא תצטרף לקבוצה, לאחר שנדחתה דרישתה לזכות וטו על החלטותיה המהותיות; כמו כן נדחתה דרישתה לערוך שינויים בחוק הגז כדי לאפשר לה לרכוש יותר מ-26% בחברת ההולכה.



עו"ד רם כספי יזם את המגעים לצירופה מחדש של BG. עו"ד כספי מייצג את איש העסקים בני שטיינמץ, בעל השליטה בבייטמן הנדסה השותפה בקבוצת פז. עו"ד כספי ויו"ר חברת החשמל, אלי לנדאו, הצליחו לסגור את העסקה; נודע כי BG ויתרה על דרישתה לקבל זכות וטו על ההחלטות המהותיות של הקבוצה, אך נמצא הסדר שלפיו תוכל להביא לידי ביטוי את משקלה בהחלטות הקשורות להקמת התשתית.



מקור בכיר ב-BG, שאישר אתמול את הצטרפותה של החברה, אמר: "יש לנו אינטרס מובהק בתשתית ההולכה, מכיוון שבכוונתנו להעביר דרכה כמות גדולה מאוד של גז, שלנו ושל המצרים, במשך שנים רבות. בימים האחרונים נפתחה הדרך לפתרון מתקדם וטוב בכל הסוגיות שהיו במחלוקת".



ועדת המכרזים שתתכנס היום תעניק, ככל הנראה, לקבוצת פז שהות נוספת של כמה ימים לשם הצגת ההרכב החדש של הקבוצה, האמור לכלול את קבוצת פז (26%), אפריקה-ישראל (26%), בייטמן הנדסה (22%) ובריטיש גז (26%). אם לא תצטרף BG לקבוצת פז - בשל סיבות משפטיות או בשל סירובו של הדירקטוריון - צפוי משרד המשפטים לתמוך במסירת העבודות להקמת המקטע הראשון במערכת לקבוצת ים תטיס שבבעלות קבוצת דלק.



מקורות משפטיים במשרד התשתיות אמרו אתמול כי ספק רב אם ועדת המכרזים תאשר את חזרתה של BG להתמודדות במכרז ההולכה. לדבריהם, ההליך המכרזי נכשל, וכל ניסיון להחיותו ייתקל בבעיות משפטיות שיגרמו לעיכוב ממושך בהקמת התשתית. להערכתם, חברי ועדת המכרזים עשויים להעדיף לסיים את ההליך המכרזי - דבר שיאפשר לפנות למסלול של בקשת פטור ממכרז ולבקשת הצעות מגופים המסוגלים להקים במהירות את התשתית.



בפגישה שהתקיימה במשרד המשפטים בשבוע שעבר בראשות המשנה ליועץ המשפטי לממשלה, דוידה לחמן-מסר, ובהשתתפות נציגי משרד התשתיות ומינהל הגז הטבעי סוכמו הדברים הבאים: "על מנת לתת פתרון בטווח הקצר ולאור הדחיפות - ניתן לאפשר לים תטיס, ללא מכרז, כבעל החזקה היחיד שיש לו חוזה לאספקת גז, להקים את המקטע הראשון של המערכת. הדבר כפוף להסדרים נאותים להבטחת העברתה של המערכת לידי מי שהמדינה תורה. רצוי לעגן זאת בחקיקה". עוד סוכם בישיבה: "החלופה של הקמת חברת הולכה ממשלתית היא הנקייה ביותר מבחינה משפטית (בכפוף לתיקון בחוק)".