ממשלת בולגריה שוקלת לפרק את בלקן איירליינס ולהשיק חברת תעופה חדשה במקומה

ממשלת בולגריה שוקלת לפרק את חברת התעופה עתירת החובות בלקן איירליינס ולהשיק חברת תעופה חדשה שתירש את נכסיה, נתיבי טיסתה וצוות עובדיה, כך אמרו היום בכירים במשרד התחבורה הבולגרי. 75% ממניות החברה נרכשו ב-1999 בידי קבוצת זאבי אחזקות, אך השליטה בחברה אבדה לה במארס 2001 עקב מינוי מפרק, לאחר שנקלעה לחדלות פירעון.



פגישה של נושי החברה, שנועדה לחודש מאי, היתה אמורה לאשר תוכנית הבראה לחברה, אך ממשלת בולגריה, שהיא הנושה הגדולה ביותר של החברה, דרשה לעכב את אישור התוכנית לסוף חודש אוקטובר על מנת לגבש את עמדתה בנושא.



"אנו שוקלים מספר אפשרויות לגבי בלקן ואחת מהן היא לפרק את החברה ולהעביר את נכסיה, כוח עבודתה ונתיבי טיסתה לחברת תעופה חדשה שתהפוך למובילה הלאומית החדשה של בולגריה", אמרה דוברת משרד התחבורה הבולגרי. לדבריה, תנסה ממשלת בולגריה למשוך משקיע זר לחברת התעופה החדשה. צוות שהקימה ממשלת בולגריה אמור להחליט על גורלה של בלקן בתוך חודש ימים. "הבעיות עם בלקן קשות וקיים סיכוי טוב שהחברה תפורק", אמר בכיר במשרד התחבורה לסוכנות רויטרס.



חובותיה של בלקן עמדו במארס 2001 על 93 מיליון דולר. חברת רו"ח בולגרית העריכה את שווי נכסיה של החברה ב-55 מיליון דולר. החברה חייבת למעלה מ-50% מחובותיה לממשלת בולגריה.



ב-1999 רכשו זאבי אחזקות וחברת כנפיים 75% ממניות החברה תמורת 150 אלף דולר והתחייבו להשקיע בחברה 30 מיליון דולר במשך 10 שנים, שאמורים היו לשמש לפירעון חובותיה. בנוסף התחייבו המשקיעים להעביר תוכנית השקעות לשנים 2000-2004, שלפיה תשקיע בלקן אייר 100 מיליון דולר בקצב של 20 מיליון דולר בשנה. כעבור זמן קצר החזירה כנפיים את אחזקותיה בבלקן לזאבי אחזקות תמורת הסכומים ששילמה ושוחררה מכל התחייבויותיה כלפי ממשלת בולגריה.



זמן קצר לאחר מכן נקלעו זאבי אחזקות וממשלת בולגריה לתסבוכת משפטית לאחר שלטענת הממשלה לא עמדה קבוצת זאבי בתנאי החוזה. בעוד העימות המשפטי מתנהל בין ממשלת בולגריה לזאבי הגיעה בלקן אייר לפירוק עקב חדלות פירעון. זאבי אחזקות נאלצה לבצע הפרשה על מלוא השקעתה בחברה בסכום של 109 מיליון שקל, שכן השליטה הפורמלית בבלקן אייר אבדה לה עקב מינוי מפרק.