היום (ג') נחתם החוזה להקמת נמל הדרום באשדוד בין חברת נמלי ישראל לחברה הסינית Pan Mediterranean Engineering של צ'יינה הארבור. מסוף המכולות החדש יוקם ע"י חברת נמלי ישראל בהשקעה של כ-3.3 מיליארד שקל, והוא ייבנה מצפון לנמל אשדוד.
מחברת נמלי ישראל נמסר ל"גלובס" לאחר זכיית PMEC במכרז כי עלות העבודות נשוא המכרז להקמת נמל הדרום עומדת על כ- 3.3 מיליארד שקל. העבודות כוללות הקמת רציף עבודה, הארכת שובר גלים ראשי קיים ב-600 מטרים, הקמת שוברי גלים משניים באורך 1500 מטרים, הקמת רציפים בהם רציף ראשי באורך של 800 מטרים ובעומק מים של 17.3 מטרים, הקמת שטחי אחסון ותפעול וביצוע עבודות חפירה ימית.
ראש הממשלה, בנימין נתניהו, ציין היום במעמד החתימה: "יש פה שינוי עבור אזרחי ישראל אנחנו מפתחים את הנמל באשדוד, עיר שחוותה חוויה קשה ואנו הופכים אותה למרכז סחר עולמי גם באמצעות חיבור הרכבת מאילת וגם באמצעות הסחר שעובר בתעלת סואץ. אנחנו מייצרים גם תעסוקה וגם תחרות שמורידה מחירים. כמעט הכל עובר דרך הים וכשיש עוד תחרות מחיר המוצרים יורד. זהו יום בשורה לכלכלת ישראל ואזרחי ישראל".
שר התחבורה, ישראל כץ: "אני חייב לומר שלאחר 30 שנות פעילות בזירה הציבורית יש מעט מאד דברים שמרגשים אותי. האירוע הזה באמת מרגש. מדובר בחזון שהופך עכשיו בחתימה אחת למציאות. עמדנו כאן לפני כשנה והצהרנו שיוצאים לדרך עם הרפורמה שתוביל לתחרות להוזלת מוצרים לפיתוח תובלה ימית הפיכת ישראל למרכז תובלה ימית לתמיכה תוך ביצוע, והנה שנה וקצת אחרי אנו כאן במעמד חתימת החוזה עצמו לבניית נמל הדרום באשדוד. עד סוף החודש נתבשר על זוכה על הקמת הנמל החדש בחיפה. זה מה שהחלטנו וזה מה שיהיה - שני נמלים חדשים. לפני כשנה הבטחתי דבר נוסף שנמל חדש יהיה ויו"ר הוועד לא יהיה - שתי ההבטחות התקיימו".
שר האוצר, יאיר לפיד, ציין כי "ההשקעה בנמלים חדשים ופתיחת הים לתחרות היא חלק חשוב בקידום המטרות שמעסיקות אותנו מידי יום, הורדת יוקר המחיה בישראל ויצירת מנועי צמיחה במשק. התחרות תביא להורדת המחירים וההשקעה בנמלים תביא ליצירת מקומות עבודה חדשים. יותר מקומות עבודה, יותר תעסוקה במשק, יותר מחוללי צמיחה".