משרד התחבורה מונע הפעלת הקזינו הצף באילת לפי הנחיה מהיועץ המשפטי לממשלה

בהנחייתו של היועץ המשפטי לממשלה אליקים רובינשטיין, פועל משרד התחבורה כדי למנוע את הפעלת אוניית "הקזינו הצף" (לאקי 7) במפרץ אילת; בהתאם להנחיה, מסרב משרד התחבורה לקבל בקשה לרישום ולאישור בטיחותי לספינת הקזינו ולספינה שאמורה להעביר אליה את המהמרים מהחוף (ספינת קטמאראן). ללא רישום ואישור מטעם משרד התחבורה, לא יכולות הספינות לשוט במימי ישראל. בעקבות ההנחיה הורה משרד התחבורה לספינת הקטמאראן (לאקי 3) לעזוב באופן מיידי את תחומי הנמל והמרינה של אילת.



החלטת משרד התחבורה, שלא לקבל את בקשות הרישום של האוניות, סותרת הוראה מפורשת של שר התחבורה אפרים סנה; סנה הורה לעובדיו לטפל ברישומם ובאישורם הבטיחותי של כלי שיט בהתאם לשיקולים מקצועיים בלבד.



אלא שבעקבות הנחיית היועץ המשפטי, השתנתה עמדת המשרד. רובינשטיין מבקש למנוע הפעלה של ספינות קזינו שיש להן זיקה כלשהי לישראל, עד שצוות מטעמו, שמונה לבדוק את העניין, יסיים את עבודתו. הוא מנמק את עמדתו בניסיון "למנוע עבריינות והשחתה, הרס משפחות, הלבנת הון ועוד". לדבריו, בתקופת כהונתו בבית המשפט ראה "תופעות קשות של מי שאיבדו את רכושם כתוצאה מהתמכרות להימורים, כולל הרס משפחות וכמעט אובדן צלם אדם". הוא הוסיף כי הצוות שמינה להכין דו"ח בנושא ספינות ההימורים באילת, יגיש בקרוב את מסקנותיו.



בעלי "הקזינו הצף", חברת קזינו אוסטריה שבשליטת איש העסקים מרטין שלאף, הצהירו בעבר כי בכוונתם להפעיל את הקזינו מחוץ למים הטריטוריאליים של ישראל; המהמרים אמורים היו להגיע לאוניית הקזינו באמצעות שלוש ספינות קטמאראן שיעבירו אותם מהחוף. כך קיוו בעלי הקזינו להתגבר על האיסור להפעיל קזינו בשטח מדינת ישראל. אלא שלפי עמדתו של היועץ המשפטי לממשלה, יש לאסור גם הפעלת קזינו שיש לו זיקה למדינת ישראל, ולכן נמנעת פעילות ספינות המעבר.



לדברי נציג המשקיעים בישראל, עו"ד איל אורלי, הוא קיבל מכתב מעוזרו של שר התחבורה, ובו נכתב כי "השר הנחה את מינהל הספנות לטפל בבקשות כפי שמטפלים בכל אונייה; יש להתייחס לרישוי כלי השיט לפי השיקולים הימיים המקצועיים בלבד, ללא זיקה לסוגיות ערכיות אחרות". אלא שעובדי המשרד, לדבריו, נוהגים אחרת.



"איפה נשמע בעולם המערבי שמוציאים ספינה ממרינה בגלל שהיא אמורה להעביר נוסעים לקזינו", אמר אורלי. "אם כך, משרד התחבורה צריך לחקור גם טיסות שכר לפראג, המוגדרות כמיועדות להימורים. מה הקשר בין בקשה לרישום בטיחותי של אונייה לבין השימוש שייעשה בה כקזינו?"



ממשרד התחבורה נמסר בתגובה, כי השר הנחה את העובדים להתייחס לנושא "לפי שיקולים מקצועיים בלבד, עד שתתקבלנה הנחיות מפורשות מהיועץ המשפטי לממשלה בדבר חוקיותן או אי חוקיותן של הספינות. עד אז הנחה שר התחבורה את מינהל הספנות שלא למנוע את פעילותן של אוניות אלה, אלא אם מדובר בנימוק מקצועי בלבד".