וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

סנה: בתוך חצי שנה ניתן יהיה להתחיל בהפרטת אל על

זוהר בלומנקרנץ

4.11.2002 / 9:59

בשלב ראשון יופרטו עד 49% מהחברה בדרך של הנפקה בבורסה בישראל או בחו"ל



שר התחבורה היוצא, אפרים סנה, העריך אתמול כי למרות המצב הכלכלי הקשה, בתוך חצי שנה ניתן להתחיל בהליך הפרטתה של חברת אל על. באל על עוסקים עתה בהכנת תשקיף לקראת אפשרות הפרטתה. על החברות הבנות של אל על הוטל להגיש את הנתונים עד לסוף אוקטובר, לצורך השלמת התשקיף.



במפגש עיתונאים לרגל סיום תפקידו, סקר סנה את פעולותיו בתחומי האחריות השונים של משרדו. בתחום התעופה, לבד מהפרטת אל על, עמד השר היוצא על יישומה של מדיניותו להעביר קווי תעופה מאל על לחברות תעופה ישראליות אחרות, כחלק מהליברליזציה והגדלת התחרות בענף.



התשקיף החדש יתבסס על טיוטת תשקיף אשר גובשה באל על עוד במרס 99', ואולם יסתמך על בסיס הדו"חות ל-31 בדצמבר 2002. ועדת השרים לענייני הפרטה אישרה ביולי 2002 את הצעת סנה להפריט בהדרגה את כל אחזקות הממשלה בחברה. בשלב ראשון, יופרטו עד 49% מהחברה בדרך של הנפקה בבורסה בישראל או בחו"ל. בטיוטת התשקיף נכתב בין השאר: "ייתכן שהשקט התעשייתי באל על יופר על רקע הפרטת החברה".



בתשקיף נכתב: "בתקופות של האטה בפעילות הכלכלית קטן הביקוש לתובלה אווירית, נוצר עודף קיבולת (עודף בהיצע מושבים) וציוד הטיסה לא מנוצל במלואו. דוגמה מוחשית לכך, היא המשבר הכלכלי במזרח הרחוק ב-98', שהביא לירידת מחירים, ביטול הזמנות לרכישת ציוד טיסה, ביטול קווים למזרח הרחוק ומשם, והרעה במצב הכלכלי של ענף התעופה הבינלאומי".



גורם נוסף המופיע בתשקיף הוא התחרות: "ענף התעופה הבינלאומי בישראל מאופיין ברמת תחרות גבוהה. כניסתן של חברות שכר ישראליות נוספות לשוק, כניסת מובילים אמריקאיים נוספים וכן מתן רישיונות מפעיל לחברות ישראליות נוספות בתחומי נוסעים ומטען, יגרמו בהכרח להחרפת התחרות בענף התעופה בישראל, מצב העלול להקטין את חלקה של אל על בפעילות בענף".

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully