שדה התעופה של אילת החיל בסוף השבוע סדרת מגבלות חדשות על פעילות מטוסים גדולים מדגמי בואינג 737 ו-757. נוסף על כך, החל ב-9 בדצמבר תאסר לגמרי פעילות מטוסים גדולים בשדה התעופה; תנועת המטוסים הגדולים בתעופה הפנים ארצית תופנה מתאריך זה מאילת לשדה התעופה עובדה, כ-60 ק"מ צפונית לאילת, אליו מנותבים זה כבר המטוסים הגדולים בתעופה הבינלאומית.
הוראת הסגירה החדשה של ראש מינהל התעופה האזרחית, עמוס עמיר, תבוטל כשיושלם תיקון רצועת המסלול בשדה התעופה לכל אורכה, לפי תוכנית שהתווה מנכ"ל משרד התחבורה.
התקנות החדשות, שנכנסו לתוקפן ב-1 בנובמבר, מגבילות את ההמראות והנחיתות של מטוסים גדולים במסלולי שדה התעופה, על פי תנאי מזג אוויר וראות שנקבעו.
בשבוע שעבר נסגר שדה התעופה באילת לפעילות מטוסים גדולים בתעופה הפנים ארצית בגלל תנאי מזג האוויר. שלושה מטוסי בואינג מדגם 757 של החברות ישראייר וארקיע, שהיו מתוכננים לנחות באילת, הופנו לשדה התעופה בעובדה.
על פי מגבלות מינהל התעופה האזרחית, שהיו קיימות בחלקן כבר לפני תיקון התקנות החדשות, במקרה של מסלול רטוב בשדה התעופה אילת, נאסרת הנחיתה וההמראה במקום, והמטוסים הגדולים מופנים לעובדה. פעילותם של המטוסים הקטנים מדגם דאש ו-ATR נמשכה כרגיל.
בד בבד, התעופה הפנים ארצית מהמרכז לאילת, הוסטה במשך כל השבוע שעבר בגלל תרגיל שערך חיל האוויר. מטוסי חברות התעופה הישראליות שהמריאו משדה התעופה דב בתל אביב או מנתב"ג, לא טסו בנתיב הרגיל לאילת אלא חצו את הגבול לירדן וטסו בנתיב המקביל לכביש הערבה בצד הישראלי. סמוך לאילת, שבו המטוסים וחצו את הגבול מירדן לישראל. אין זו הפעם הראשונה שירדן משתפת פעולה בעניין זה עם ישראל בתחום התנועה האווירית.
ייאסרו המראות ונחיתות של מטוסים גדולים בנמל התעופה אילת מ-9 בדצמבר; יופנו לעובדה
זוהר בלומנקרנץ
5.11.2002 / 10:24