ואיו ממשיכה לשכור עבור גילה מטוס פרטי - למרות ההפסדים

חברת ואיו הישראלית בשליטתו של דוידי גילה, ממשיכה להידרדר ולהציג הכנסות נמוכות ביותר וקצב שריפת מזומנים גבוה. ככלל, החברה גזרה על עצמה שתיקה, והיא לא קיימה אמש שיחת ועידה עם משקיעים זה הרבעון השני ברציפות. בנוסף, מנהליה אינם מוכנים להרחיב את הדיבור על הדו"חות או על כוונות החברה.

ויש לכך סיבה: בעל השליטה בחברה, גילה, מחזיק כעת ב-43.4% ממניות החברה, והוא אינו מרגיש צורך לשתף את המשקיעים בתוכניות, פרט לקווים כלליים מאוד. מכל מקום, חדשות מרעישות לא היו אתמול בתוצאות הכספיות של החברה, המתמחה בתקשורת אלחוטית רחבת פס. ואולי תיקון קל: במאי האחרון החברה רכשה את פעילותה של חברת שירה המתמחה בפתרונות קדם דפוס והוצאה לאור, כך שכעת היא מפצלת את הכנסותיה בין שני התחומים שאינם קרובים זה לזה לחלוטין, וניתן לומר שהיא פועלת גם בשוק ההדפסות.

הכנסותיה של Vyyo הסתכמו ב-926 אלף דולר ברבעון השלישי של השנה, כאשר 775 אלף דולר מתוך הסכום נבעו מעסקי האלחוט ו-151 אלף דולר ממוצרי התוכנה של שירה. ב-50% ממניות שירה החזיקו לפני המכירה ל-Vyyo שתי חברות הקשורות לגילה, ולאחר השלמת המכירה (בכ-600 אלף דולר), קיבל גילה מניות של Vyyo תמורת חלקו בשירה. על כן, הגדיל את חלקו ב-Vyyo ל-43.4%, כאמור, מ-42.5%.

ההפסד התפעולי של Vyyo ברבעון השלישי היה כ-2.9 מיליון דולר. מקורם של 1.9 מיליון דולר בפעילות האלחוטית והשאר נובע משירה. בזכות הכנסות מימון של 499 אלף דולר, החברה הציגה הפסד נקי של 2.4 מיליון דולר ברבעון, וזאת בהשוואה להפסד של 1.7 מיליון דולר ברבעון השני של השנה - המשך הרעה בתוצאות.

הוצאותיה התפעוליות של Vyyo הסתכמו בכ-3.6 מיליון דולר ברבעון השלישי: 1.1 מיליון דולר הופנו לשיווק ומכירות; 1.3 מיליון דולר הופנו למו"פ, ו-1.3 מיליון דולר עבור הוצאות הנהלה וכלליות. כיצד הצליחה החברה לרשום הוצאה כה גבוהה בסעיף האחרון? ובכן, מעבר להוצאות משפטיות וסכומים אחרים שמקורם בפיתוח עסקי, מסתבר כי Vyyo ממשיכה, מבלי להתבלבל, לשכור עבור דווידי גילה מטוס פרטי, ומאז תחילת השנה היא הוציאה עבור התענוג סכום של 583 אלף דולר.

ברבעונים הראשון והשני של השנה, החברה לא דיווחה כלל לרשות לניירות ערך כי חכרה עבור גילה מטוס, ולכן ייתכן שמרבית הסכום מקורה ברבעון השלישי של השנה. את המטוס חכרה Vyyo מחברת הניהול הרמוני השייכת לגילה ולאשתו, כך שלמעשה גילה שכר מעצמו את המטוס הפרטי עבור עצמו, וקיבל כסף על הפעולה. מדובר אף בעלייה מהשנה שעברה, שכן ב-2001 Vyyo שילמה 390 אלף דולר להרמוני, וכן כיסתה עבורה הוצאות של 285 אלף דולר.

גולת הכותרת של החברה היא יתרות מזומן גבוהות של 74.6 מיליון דולר בקופה, לעומת 77.6 מיליון דולר בסיום הרבעון השני. מתחילת השנה רשמה החברה תזרים שלילי מפעילות של 7.7 מיליון דולר, ובניכוי התחייבויות החברה לטווח קצר, יש לה בקופה סכום של 65 מיליון דולר נטו. שווי השוק של החברה הוא 31 מיליון דולר.

כיום יש בואיו 45 עובדים, שכן היא פיטרה 75% מעובדיה במהלך השנתיים האחרונות, ולשירה היו בסוף הרבעון השלישי של השנה 35 עובדים. ב-Vyyo ממשיכים לחפש הזדמנויות רכישה חדשות, גם כאלה שאינן קשורות לעסקיה המקוריים של Vyyo (כמו למשל, שירה), ואולם באותה נשימה הם מזהירים כי אין להם ניסיון כלשהו בהדפסות ותעשיית הגרפיק ארטס, ולכן לא ברור אם יידעו להביא את שירה לרווחיות. מה שברור הוא שהדרך לרווחיות ב-Vyyo כולה היא ארוכה מאוד.