מספר יציאות הישראלים לחו"ל קטן ב-2002 ב-17%-15% - כך אמר מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות, יוסי פתאל. פתאל אמר כי "אף שאת הכותרות תפסו האירועים הביטחוניים, היה זה המצב הכלכלי שגרם לירידה ביציאות הישראלים לחו"ל ב-2002". פתאל העריך כי הוצאות הישראלים בחו"ל, שהסתכמו ב-2001 בכ-3 מיליארד, דולר יירדו השנה בכ-30% - בשל הירידה במספר היוצאים וכן בשל ההוזלה של החבילות והקיטון במספר ימי השהייה בחו"ל.
ב-2002 התרחשו כמה אירועים ביטחוניים ופגעי טבע באתרי תיירות, ובהם ההצפות בפראג, הפיגוע בבאלי, ניסיון חטיפת מטוס אל על בדרך לאיסטנבול, הפיגוע במומבסה שבקניה וההתראות על פיגוע אפשרי בתאילנד. "אחרי אירועים טראומטיים יש נפילה של כ-50% בהזמנות במשך כמה ימים, ואחר כך המצב נוטה לשוב ולהתייצב", אמר פתאל.
אירועים אלה והמצב הביטחוני בישראל יצרו תחושת חוסר וודאות שגרמו לכך ששוק הנסיעות מתנהל בשנה האחרונה ברגע האחרון. "זהו מודל הרכישה של הצרכנים שאינו קשור רק לסיבות כלכליות ולרצון לתפוס את הדיל הטוב ביותר. אנשים מרשים לעצמם להזמין רק ברגע האחרון, שכן הקהל לא ערוך כיום פסיכולוגית לתכנן זמן רב מראש כשהוא עסוק בחדשות של השעה הקרובה", אמר פתאל.
ב-2002 גדל שיעור הנופשונים הזולים והחופשות הקצרות. הנופשונים ביעדים הקרובים כמו קפריסין, טורקיה ויוון מהווים כיום 25% משוק הנסיעות. יעדים בולטים אחרים הם אירופה הקלאסית, ארצות הברית ומזרח אירופה.
יו"ר חברת הדקה ה-90, צבי מושקוביץ, סיפר שקצב גידול המכירות הטלפוניות בחברה צמח ב-30% ב-2002. מושקוביץ הוסיף כי היקפי הפעילות במחלקת האינטרנט מהווים 45% ממחזור המכירות של החברה.
לדברי פתאל, בתיירות הפנים הביקושים נראים יציבים. ואולם גם בתיירות הפנים, כמו בתיירות לחו"ל, גדל שיעור הנופשים במלונות זולים יותר. גם המלונות היקרים הורידו מחירים בצורה משמעותית. מנכ"ל מלונות רשת רימונים, חמדה הופמן, אמרה כי עקב המצב הכלכלי ירד הנופש במלונות לתחתית סדר העדיפויות של הישראלים. הופמן סיפרה כי עקב רמות המחירים היורדות, איחדה החברה את התפעול של שני מלונות צמודים באילת כדי לחסוך בהוצאות.
בתחום הטיולים המאורגנים, המהווים 20%-15% מכלל השוק, חלה ירידה חדה יותר, של 35%-30% לעומת השנה שעברה. דבר זה נובע מכך שטיול מאורגן מחייב היערכות זמן רב מראש, ובנוסף לכך הוא מורכב ויקר יותר.
בחברה הגיאוגרפית, שלה כ-15 אלף נוסעים בשנה, מעידים דווקא על עלייה של 4% לעומת השנה שעברה. עם זאת, לדברי מנכ"ל החברה חיים שוסטר, הנוסעים שלהם, שלאו דווקא סובלים ממצוקה כלכלית, מעדיפים שלא להיעדר מישראל לתקופה ממושכת, וכן מעוניינים לנצל את אותו תקציב לכמה נסיעות במשך השנה. "הגברנו את המינון והמגוון של היעדים הקרובים והיעדים במזרח אירופה ומזרח אסיה", הוא הסביר.
לדברי פתאל, יש משבר בענף הנסיעות אך הוא אינו עמוק כמו בענפים אחרים. השנה נסגרו ארבע סוכנויות, אמר פתאל, אך בסך הכל מספר המשרדים שנסגרו דומה לשנים הקודמות. "זה מראה על איתנות פיננסית ועל ניהול מותאם לרמת הנסיעות. גם השנה, במסגרת אבטחת כספי לקוחות, צימצמה ההתאחדות את הפגיעה כשפיצתה לקוחות של סוכנויות שנסגרו", הוא אמר. ביחס לחברות השכר אמר פתאל כי הן ניצלו את המצב הביטחוני ודחקו את חברות השכר הזרות.
פתאל רואה את 2003 כשנת המבחן של הענף. "אני לא חושב שהמלונאות והסקטורים האחרים, כולל התעופה והסוכנים, יוכלו להמשיך ברמות פעילות נמוכות כאלה במשך זמן. איש אינו יכול להתחייב שנוכל להמשיך לפעול באותה מתכונת עד 2004".
ירידה של 17%-15% ביציאות ישראלים לחו"ל ב-2002
12.12.2002 / 8:57