החשב הכללי בוחן השגת ערבויות אמריקאיות למימון גיוס חברת חשמל לפרויקט הולכת הגז

אנשי החשב הכללי באוצר בוחנים את האפשרות להשיג ערבויות מגופים אמריקאיים עבור גיוסי ההון באג"ח שתבצע חברת החשמל בארה"ב למימון פרויקט ההולכה לגז הטבעי - כך מסר ל"הארץ" בסוף השבוע מקור בכיר במשרד התשתיות. הבכיר אמר את הדברים בתשובה לטענת חברת החשמל כי עדיין אין הסדר מימון לפרויקט.



על חברת החשמל הוטל לבצע את פרויקט ההולכה לגז הטבעי עבור המדינה. החברה צריכה לגייס 100 מיליון דולר לשלב הראשון של הפרויקט - הנחת צינור ימי מאשדוד לחוף דור. ההשקעה בפרויקט נאמדת ב-400-350 מיליון דולר. קבלת ערבויות תאפשר לחברת החשמל להוזיל את עלות הגיוס לביצוע הפרויקט.



חברת החשמל התריעה בשבוע שעבר כי עדיין לא הושג הסדר עם האוצר ורשות החשמל על האופן שבו תוחזר לחברה ההשקעה בתשתית ההולכה. ככל הנראה ההשקעה תוחזר באמצעות העלאת תעריפי החשמל - כלומר הציבור יממן את ההשקעה.



היום צפויה הממשלה לאשר את תוכנית המתאר הארצית לקטע הימי של תשתית ההולכה מאשדוד לחוף דור מדרום לחיפה. תוכנית המתאר לקטע הימי אושרה לפני שבועיים על ידי המועצה הארצית לתכנון ובנייה.



הממשלה גם צפויה לאשר היום הקמת תחנת כוח פחמית גדולה נוספת ("פרויקט D") שתוקם באתר תחנות הכוח "רוטנברג" באשקלון. ההשקעה בהקמת התחנה, שתוקם על ידי חברת החשמל, נאמדת ב-1.3 מיליארד דולר. ההספק המתוכנן של תחנת הכוח הוא 1,100 מגה-וואט. משך הזמן הנדרש להקמת תחנת כוח פחמית בגודל כזה הוא ארבע שנים. על פי תכנון חברת החשמל, צפויה תחנת הכוח להתחיל לייצר חשמל בסוף 2007.



הקמת תחנת כוח פחמית נוספת אושרה בשנה שעברה על ידי שר התשתיות היוצא, אביגדור ליברמן. זאת על אף שתחשיבי כדאיות כלכלית שבוצעו על ידי צוות מקצועי במשרד התשתיות הראו כי הקמת תחנות כוח מסוג טורבינת גז עדיפה בהרבה לעומת הקמת תחנת כוח פחמית.



הנימוק להחלטת ליברמן לאשר לחברת החשמל להקים את תחנת הכוח הפחמית היה הצורך לשמור על איזון בין סוגי הדלק (גז טבעי ופחם) לייצור חשמל - כדי למנוע תלות בסוג דלק אחד בלבד (גז טבעי).



הממשלה התעכבה באישור הקמת התחנה עקב עתירה של עמותת איכות הסביבה "אדם טבע ודין" לבג"ץ כנגד החלטת ליברמן. האגודה טענה כי התחנה צפויה להגדיל בצורה מסוכנת את זיהום האוויר בחלק הדרומי של ישראל. לחלופין הציעה האגודה להקים את התחנה בשיטה חדשה, שבה מאיידים את הפחם לגז, ומשתמשים בגז שנוצר להסקת תחנת הכוח.



חברת החשמל טענה בתשובה כי אין כמעט ניסיון בעולם בשיטה החדשה, וכי יש לדבוק בשיטה הקיימת. חברת החשמל הוסיפה כי ננקטו כל האמצעים להקטין את זיהום האוויר למינימום, ואמצעים אלה אושרו על ידי המשרד לאיכות הסביבה.



בהחלטה שקיבל בג"ץ לפני כשבועיים נקבע כי הממשלה תשמע את המומחים ותכריע בעניין. ככל הידוע מתכוונת הממשלה לאשר את הקמת התחנה כפי שתוכננה על ידי חברת החשמל ואושרה על ידי שר התשתיות לשעבר ליברמן.



חברת החשמל הזהירה בסוף השבוע כי כל עיכוב נוסף בהקמת התחנה הפחמית באשקלון יסכן את יכולתה של החברה לספק חשמל לצרכנים. לדברי החברה, אם לא תאושר התחנה צפוי מחסור חמור בחשמל במדינת ישראל לקראת סוף העשור.