בסרטון: התרסקות המטוס האתיופי ב-2019.
זו לא השנה של בואינג. הקורונה וביטולי ההזמנות של מטוסי ה-737 מקס יצרו בעיות כבדות לחברה, ואלה השתקפו בדוח הרבעוני שהוציאה לפני יום המסחר. ההכנסות נפלו ב-25 אחוז, וההפסד עמד על 4.79 דולר למניה, פספוס ענק של התחזית שניבאה הפסד של 2.54 דולר. בשל הביטולים ירדו ההכנסות ממכירת מטוסים ל-1.65 מיליארד דולר לעומת 2.91 מיליארד בתחזית.
מניית בואינג הגיבה באופן שלילי וירדה ב-2.86 אחוז, כשהיא לוקחת איתה את שאר חברות התעופה. יונייטד איבדה 2.66 אחוז, אמריקן רשמה ירידה של 3.14 אחוז ודלתא ניצלה עם הפסד מינורי של 0.85 אחוז.
ויש גם אלמנט סימבולי בסיפור. בואינג הודיעה כי תפסיק לייצר את הסמל שליווה אותה במשך יותר משישה עשורים, מטוס ה-747, הג'מבו המיתולוגי. קרנו של המטוס הזה ירדה בכל מקרה בשנים האחרונות, והחברה החליטה להפסיק לייצרו לאלתר בשל העלויות היקרות.