משרד התחבורה: ירידה של 50%-30% במחירי הנסיעה בקווי תחבורה ציבורית שהופרטו

הרפורמה בתחבורה הציבורית שיישומה החל לפני כשנתיים הביאה להוזלה של 50%-30% במחירי הנסיעה באוטובוסים בקווים שהופרטו - כך טוענים במשרד התחבורה.



עד כה הוצאו לתחרות יותר מ-200 קווים במקומות שונים, ובהם טבריה, חדרה, באר שבע ואשדוד. הקווים שהוצאו לתחרות מהווים 8% מהפעילות של דן ו-8% מזו של אגד. כתוצאה מכך, טוענים במשרד התחבורה, המחירים הוזלו, תדירות הנסיעה גדלה, הוכנסו אוטובוסים מודרניים, וכן שולבו אמצעי תחבורה נוספים, כגון מיניבוסים.



במשרד התחבורה אמרו כי התחרות בין אגד למפעילות החדשות גרמה לירידה משמעותית במחירי הנסיעה הציבורית. הירידה במחירים אינה רק בקווים של הזכייניות החדשות, אמרו במשרד, אלא גם במחירי אגד - שנאלצת להוריד מחירים במקומות שבהם היא מתמודדת מול זכיינית חדשה. עם זאת, בינתיים הנהנים העיקריים מהרפורמה הם תושבי הערים הקטנות וערי הפריפריה, שכן היא עדיין לא הגיעה לערים הגדולות - תל אביב, ירושלים וחיפה.



בחדרה הופעל אשכול הקווים הראשון במסגרת הרפורמה על ידי חברת נתיב אקספרס, שזכתה לפני כשנה בהפעלת הקווים העירוניים במקום אגד. מנהל התפעול של נתיב אקספרס, האני דעקה, אמר כי בשנה שעברה הוזלו המחירים בחדרה ב-30%, שולבו אוטובוסים קטנים, הוגברה תדירות האוטובוסים, והוכנסו קווי אוטובוס נוספים.



הזיכיון לחברה הזוכה במכרזים של משרד התחבורה מוגבל ל-6-5 שנים, ולאחריהן היא תתתמודד מחדש. ממשרד התחבורה נמסר כי כיום פועלות כ-10 חברות המתמודדות במכרזים. עוד נמסר כי בשבע השנים הקרובות יפורסמו מכרזים נוספים, עד להפרטת 50%-25% מקווי אגד ודן.