סיטי טרנספורמר, מפתחת הרכב העירוני הישראלי הראשון בעולם, תצא בקרוב להנפקה בשווי של 450 עד 600 מיליון שקל בבורסה בתל-אביב. ד"ר אסף פורמוזה, מנכ"ל החברה, הודיע כי השלימה גיוס טרום הנפקה של 15.5 מיליון שקל, תוך שהיא זוכה לביקושים בהיקף כפול. בין המשקיעים האסטרטגיים בחברה קבוצת משקיעים בהובלת ברק רוזן מנכ"ל קנדה-ישראל ועמירם שור, ממייסדי תעשיית ההייטק בישראל.
היקף ההשקעה בסטארט אפ עד היום עומד על כ-35 מיליון שקל, המצטרפים למענקים של הרשות לחדשנות ומשרד האנרגיה. ההנפקה תתבצע בתחילת הרבעון השני של 2021. בין היתר, השקיעו בחברה בסבבי ההשקעה האחרונים גם: האלוף במיל' ומפקד חיל-האוויר לשעבר איתן בן-אליהו, אסף טוכמאייר יו"ר חברת קנדה-ישראל, רון גפני- מנכ"ל לשעבר של חברות ציבוריות ואיש עסקים, אלי קצב - לשעבר מנכ"ל בנק לאומי בבריטניה, עדי קרב - בעברו ראש חטיבת האנרגיה העולמית של דלויט ו-EY, אייל חומסקי מבעלי משרד הפרסום אדלר-חומסקי וכן שחקנים מובילים בתעשיית התחבורה והאוטוטק בישראל, משקיעים אסטרטגיים מאסיה ובכירים מעולם האקדמיה.
ד"ר פורמוזה מסר: "אנו מברכים על האמון שקיבלנו מהמשקיעים החדשים והקיימים שהצטרפו בסבב הגיוס הנוכחי. סיטי טרנספורמר היא חברה שעשתה מסע מרתק וארוך בדרכה לפתח טכנולוגיה ייחודית, וכעת נמצאת בשלבי ייצור מתקדמים של הרכבים הראשונים בגרמניה. אנו מתקדמים כעת בצעדי ענק לקראת השלבים הבאים: קבלת אישורי תקינה באירופה, קידום ויישום שיתופי פעולה מסחריים ופיילוטים".
אודות הרכב
- אבטיפוס ראשון הושלם ב 2017, פרי מאמץ של למעלה מ 3 שנות מחקר ופיתוח.
- אורכו של הרכב 2.49 מטר, רוחבו (במצב "פתוח" בעת נסיעה עירונית): 1.40. בעת הצורך, למשל לצרכי חניה/תמרון בנתיבים צרים, הרכב "מתכווץ" לרוחב 1 מטר, כרוחב אופנוע
- רוחב תא הנוסעים קבוע, ואינו מושפע משינוי רוחב הבסיס
- הרכב יופץ בדגמים, תצורות וגוונים שונים
- מהירות מרבית (בהתאם לתקנות): 90 קמ"ש במצב "פתוח"
- מרחק יעד לנסיעה בין טעינות: בין 120-180 ק"מ כתלות בשימוש בבקרת אקלים