וואלה!
וואלה!
וואלה!
וואלה!

וואלה! האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

על פי תנועת הרכבות: שיבושים החל מיום רביעי בלילה

וואלה! כסף

עודכן לאחרונה: 7.2.2022 / 13:15

אף אחד לא קורא לזה שיבושים, בטח לא עיצומים, אבל בכל זאת - נוסעים שיזדקקו לרכבת ישראל בין יום רביעי בלילה ליום חמישי בערב, עלולים להידרש להחליף רכבות או להסתייע במערך היסעים שתעמיד לרשותם הרכבת. הסיבה: עבודות תשתית בתחנת סבידור על רקע סכסוך עבודה מתמשך

שיבושים משמעותיים בפעילות הרכבות ברחבי הארץ צפויים החל מיום רביעי משעה 22:00 ועד לחמישי בערב, זאת בעקבות עבודות תשתית בתחנת סבידור מרכז בתל אביב. כך דיווח מעוז ינון ('בא-רכבת')' ששוחח עם העיתונאית ליאת רון, בתכניתה ברדיו צפון (FM104.5), התייחס לפרסומים ודיווח על הדוחק ברכבת.

הסיבה לשיבושים היא לכאורה טכניץ, אבל קשה לנתקם ממאבקי הכוחות שמתנהלים בין הנהלת הרכבת לועד העובדים שלה, משום כך נדרשו לנושא גם יו"ר עובדי איגוד תחבורה בהסתדרות, אבי אדרי ומתן ברקוביץ', מנהל יחידת הדוברות ברכבת ישראל, שניסו להסביר, כל אחד מצידו, את הסכסוך הנוכחי בין עובדי הרכבת להנהלתה - ואיך הוא קשור, אם בכלל, לשיבושים הצפויים ולמידת הפגיעה בנוסעים.

תחנת סבידור מרכז. 22 ביוני 2020. ראובן קסטרו
תחנת סבידור מרכז. כשעבודות תשתית פוגשות סכסוך עבודה/ראובן קסטרו

"אנחנו לא פוגעים בנוסעים. נקודה"

בימים של עימותים פנימיים ברכבת ישראל ושיבושים קשים בתחנות רבות, עולה השאלה כיצד הפך אמצעי התחבורה הנפוץ, בייחוד בימי הפקקים, לחבית נפץ שמותירה את הנוסעים מאחור.

אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, הגיב לדברים: "אנו עושים עיצומים שלא פוגעים בנוסעים. אנו רוצים לסיים משא ומתן שמתנהל שלוש וחצי שנים. אנחנו לא פוגעים בנוסעים - נקודה".

אבל יש כל הזמן עיצומים, אז מה אתם רוצים?

"יש מזל שיש בתי דין במידנת ישראל כי אחרת רב סרן שמעותי היה מנצח. בית הדין אמר עשרות פעמים שאין עיצומים שפוגעים בנוסעים".

ומשלמים על זה מחיר?

"אנחנו עושים עיצומים מינורים".

אבל מידיי פעם אתם עושים עיצומים שפתאום כל העובדים חולים?

"אנחנו בתקופת קורונה ואנשים חולים, אין קשר לעיצומים. למה לא בודקים עובדות? אנחנו מנסים לסיים משא ומתן שמתארך שלוש וחצי שנים".

יש סיכוי שבשלב מסוים תאבדו את הסבלנות? ותחליטו להשבית עבודות, כמו שהחלטתם לא לעבוד בשבת?

"אני אומר - יש סיכסוך עבודה ברכבת. אנחנו לא מחוייבים לעבוד בשבת - ואיך זה פוגע בנוסעים שאנחנו לא עובדים בשבת?"

למשל אם החישמול לא יצא לפועל אז הנוסעים לא יסעו בביטחה.

החישמול הוא שיטה נסיעה אחרת, מה הקשר לבטיחות? אנחנו לא פוגעים בנוסעים ובית הדין קבע את זה".

רכבת ישראל. דוברות רכבת ישראל, אתר רשמי
רכבת ישראל: ביום חמישי חלק מהנוסעים יצטרכו להחליף רכבות או להשתמש במערך היסעים חליפי/אתר רשמי, דוברות רכבת ישראל

"מי שרגיל לנסוע ברכבת ישירה, יצטרך להחליף רכבות"

גם מתן ברקוביץ', מנהל יחידת הדוברות ברכבת ישראל, הביע את דעתו על המצב:

התגובה שלך למר אדרי?

הרכבת נמצאת בתקופה מאתגרת, אנו חווים עליה מבורכת אנחנו בשנים של פיתוח, קווים טכנולגיות כדאי שנוכל לתת מענה ברכבת. אני מקווה שוועד הרכבת יתגייס".

מה קורה עם וועד העובדים?

"יש מספר סכוסכי עבודה פעילים. אנחנו מתנהלים בבית הדין".

הם פוגעים בעבודת הרכבת?

"בודאי שהם פוגעים. ההתייחסות שלי היא שאני מקווה שכולנו נוכל להתגייס למשימה הזאת ושוועד העובדים יבין את גודל השעה ויסייע".

מה הולך להיות, אילו שיבושים צפויים?

אנחנו כרגע על מבצע תחזוקה באזור תל אביב הולכים להחליף 250 מטר של פסי רכבת. במקביל יש פוריקט נרחב להגבהת גובה רציף לרכבות החשמליות. זה מבצע נרחב מאוד והחל מיום חמישי נבצע שינויים בתנועת הרכבות. יתכן מאוד שמי שרגיל לנסוע ברכבת ישירה יצטרך להחליף רכבות, גם מאזור הצפון וגם הדרום. בכל מקרה, נעמיד הסעים כדי לתת מענה לנוסעים".

העבודות בשישי-שבת יצאו לפועל?

"הרכבת, ככל שהיא מקבלת אישורים לעבוד בשבת, היא מבצעת. המבצע הזה לא רלוונטי. כרגע אנחנו בגל האומיקרון וברגע שהמשק יחזור לפעילות מלאה אנחנו לא נפריע ליציאה שלו"

להאזנה לנציג דוברות הרכבת:

https://1045fm.maariv.co.il/programs/media.aspx?ZrqvnVq=IDKKGE&c41t4nzVQ=FEG

להאזנה לדברי נציג העובדים ברכבת:

https://1045fm.maariv.co.il/programs/media.aspx?ZrqvnVq=IDKKGF&c41t4nzVQ=FEG

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    1
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully