אל על: ההפסד השנתי ירד ב-72% ל-23.7 מיליון דולר

לקראת ההפרטה הצפויה מדווחת היום חברת אל על על ירידה חדה בהפסדים השנתיים לרמה של 23.7 מיליון דולר בשנת 2002. לשם השוואה, בשנת 2001 רשמה החברה הפסד של 85.2 מיליון דולר. לראשונה מזה שנים מצליחה החברה לרשום רווח תפעולי, אשר הסתכם בשנת 2002 ב-3.3 מיליון דולר, לעומת הפסד תפעולי גבוה של 31.7 מיליון דולר בשנת 2001.

המעבר לרווחיות תפעולית נובעת משני גורמים עיקריים: עלייה של 10.3% ברווח הגולמי ל-257.7 מיליון דולר וירידה בהוצאות התפעולית של 4.1% לרמה של 254.4 מיליון דולר. הכנסות המוביל הלאומי ירדו בשיעור קל בלבד של 1%, למרות הירידה החדה בהיקף התיירות הנכנסת לישראל בשנת 2002.

ברבעון הרביעי רושמת אל על הפסד של 24.2 מיליון דולר, לעומת 26.3 מיליון דולר הפסד שרשמה ברבעון המקביל. הכנסות אל על ברבעון הרביעי צמחו ב-6% לרמה של 262.6 מיליון דולר. בבחינת הכנסות ורווחי החברה בחלוקה לרבעונים נין לראות כי ברבעון השלישי של 2002, הכולל את מרבית תקופת הקיץ ותקופת החגים, רשמה החברה הכנסות גבוהות יחסית של 346.6 מיליון דולר ורווח של 29 מיליון דולר, ברבעון השלישי בלבד. רווח זה הוא הגורם העיקרי לירידה בהפסדים השנתיים של חברת התעופה והמעבר לרווחיות תפעולית.

חלק גדול מההתייעלות של אל על בשנת 2002 נעוץ בשינויים הארגוניים שערכה בשנה זו. הוצאות השכר של החברה הסתכמו בשנת 2002 בסך של כ-277.2 מיליון דולר, לעומת 304.3 מליון דולר בשנת 2001 - חיסכון של כ-27.1 מליון דולר. הירידה נבעה בעיקר מהתחזקות שער הדולר לעומת השקל ומצמצום מספר העובדים בארץ ובחו"ל. כמו כן, מדווחת החברה כי חלקה בשוק הטיסות הסדירות והשכר כאחד בנתב"ג ב-2002 גדל בממוצע שנתי ב-3%, מ-38% בשנת 2001 ל-41% ב-2002. מנגד, התפוסה הממוצעת ירדה ב-3.7% בהשוואה לשנה המקבילה אשתקד.

אך גם לירידה החדה בהוצאות המימון בשנת 2002 חלק חשוב בירידה בהפסדים. בשנת 2002 רשמה החברה הוצאות מימון של 27.1 מיליון דולר, לעומת 44.3 מיליון דולר שרשמה בשנת 2001. החברה מדווחת כי הירידה החדה נובעת בעיקר מירידה בריבית הליבור מרמה של 3.73% בשנת 2001 לרמה של 1.88% בממוצע בשנת 2002. ירידה זו הקטינה משמעותית את הוצאות המימון למרות שהחברה הגדילה את מצבת ההלוואות שלה לרכישת מטוס חדש.