בשנת 2013, אב ובנו מאוסטין שבטקסס, הודיעו כי הם מכרו את מכונית הפורשה קיימן S מודל 2007 שלהם תמורת 300 מטבעות ביטקוין, אז, שווי העסקה הוערך בכ-39 אלף דולר.
המכונית נמכרה לקונה אנונימי שהציע את מטבעות הביטקוין שלו בתמורה, באמצעות אתר Bitpay. בזמן העסקה, מחיר הביטקוין עמד על כ-130 דולר למטבע.
לדבריהם, התקבלו מספר הצעות עבור מטבעות ביטקוין, שאחת מהן הייתה כ-1,000 מטבעות, אך בשווי דולרי נמוך, כשביטקוין נסחר ב-26 דולר למטבע.
האב, אמר שהקונה, שרוצה להישאר בעילום שם, הוא "איש עסקים צעיר" לא מטקסס "שעוסק במספר דברים, מבנייה ועד הפעלת שירותים בתעשיית המזון והמשקאות".
האב והבן, תיארו את העסקה כקו פרשת מים הן עבור עצמם והן עבור ביטקוין בכלל. ואז, הצהירו כי הם שוקלים לפתוח עסק מקוון המוקדש למכירת רכבים עבור ביטקוין.
עסקה זו, תועדה כאחת מהעסקאות הגדולות הראשונות בביטקוין. באותה תקופה היה נדמה כי זו עסקה משתלמת עבור הקונה, מאחר ורכש את המטבעות הראשונים שלו בסביבות 4 דולרים למטבע, כך שקיבל עסקה מדהימה כביכול: פורשה קיימן ב-39,000 דולר תמורתהשקעה ראשונית של 1,200 דולר. אך כיום, אותם 300 מטבעות שווים לא פחות מ-20 מיליון דולר (במחיר של 69 אלף דולר למטבע).
נכון למרץ 2013, שווי השוק של ביטקוין עמד על 1.28 מיליארד דולר בלבד, כאשר רק 11 מיליון מטבעות היו קיימים במחזור. ביום שווי השוק של ביטקוין עומד על יותר מפי אלף, מעל ל-1.3 טריליון דולר, רק שבימים אלו, ישנם כמעט 19.7 מיליון מטבעות ביטקוין במחזור, יותר מ-90 אחוזים מכמות הביטקוין המקסימלית, שלעולם לא תעלה מעל ל-21 מיליון מטבעות.