חברת מאיר מודיעה הבוקר על מינויים חדשים בהנהלת החברה, כחלק ממהלכים אסטרטגיים וניהוליים רחבים, אותם החלה החברה ליישם. כחלק ממהלכים אלו, נכנסו חברות פניקס וכלל כבעלי מניות בקבוצת הרכב לצד משפחות קז ושחר ומתבצע תהליך תכנון והסדרה של הבעלות והניהול בקבוצה.
תומר כהן, מנכ"ל חברת מאיר ב-13 השנים האחרונות, יסיים את תפקידו, ובמקומו יתמנה חגי דקל, שניהל ב-13 השנים האחרונות את חטיבת הרכב הכבד.
עידן פרי, מנהל אגף הצמ"ה במאיר, יחליף את דקל וימונה למנהל חטיבת הרכב הכבד שכוללת כיום את פעילות המשאיות, האוטובוסים, הצמ"ה, הליסינג, המנופים ורשת מרכזי שירות.
במהלך העשור האחרון הובילה חברת מאיר את שוק הרכב הכבד בישראל ובפרט בשוק המשאיות, האוטובוסים, הצמ"ה והליסינג. בשוק הרכב הפרטי, המהלכים הבולטים היו החזרתו של מותג המכוניות וולוו למרכז הבמה בשוק היוקרה בישראל, כולל שלוש שנים ברציפות בהם הובילו רכבי ה-XC60 וה-XC40 הפופולריים את טבלאות המכירה בסגמנט ה-SUVבישראל. בשוק הדו-גלגלי הפך מותג הונדה למותג האופנועים והקטנועים המוביל בשוק. לצד זה, חלה נסיגה משמעותית בפעילות בשוק המסה ברכב הפרטי עם נסיגתה של חברת הונדה מאירופה. בשנתיים האחרונות נוספו לפעילות הרכב פעילות המיקרו-מוביליטי MEU ומותגי פולסטאר ולינק אנד קו שעתיד בקרוב מאוד להשיק רכב משמעותי בשוק המסה ולהתחרות ישירות במובילי השוק.