אשר עוז, בן 56, הוא דמות ייחודית בנוף העסקי הישראלי. מיזם שהתחיל את דרכו כמדריך רכיבה טיפולית, דרך תעשיית הטקסטיל והנדל"ן, ועד להובלת מהפכה בענף המוניות - סיפורו של עוז הוא עדות לכוחה של יזמות ויכולת הסתגלות.
ילדותו של עוז הייתה מלאת תהפוכות, אך דווקא שם נזרעו הזרעים להצלחתו העתידית. "למדתי רכיבה אומנותית והוסמכתי כמדריך ברכיבה טיפולית לילדים עם צרכים מיוחדים", הוא מספר. "זה היה המקצוע הראשון שלי וזה גם הדבר שאני הכי אוהב לעשות - ילד יושב על כיסא כל החיים ופתאום מתיישב על הסוס, זה פשוט מדהים".
השאיפה למצוינות ליוותה את עוז מגיל צעיר. "אני מאוד שאפתן. כשאני עושה משהו אני אוהב להיות הכי טוב בו. בקפיצת מכשולים הייתי אלוף ישראל, למשל", הוא מציין.
לאחר קריירה מגוונת שכללה יזמות בתחום הטקסטיל באירופה והקמת מפעל הדפסה מתקדם בישראל, עוז מצא את עצמו בלב ליבו של ענף התחבורה. כיום, כבעלים של חברת יאנגו טקסי, הוא מוביל מהפכה בתחום המוניות בישראל.
"היום אני עובד עם ציבור של נהגי מוניות, שזה בעצם כל עם ישראל", אומר עוז. "יש נהג מונית שהיה גניקולוג או מהנדס ויש כאלו שאפילו לא יודעים לקרוא. יש מכל הסוגים וכל הגוונים. למדתי להיות קשוב לצרכים של האנשים".
עוז מזהה את האתגרים הרבים שעומדים בפני נהגי המוניות: "לנהג מונית היום יש לא פחות מעשרה שותפים", הוא מסביר, ומפרט את ההוצאות הרבות שמכבידות על הנהגים. "הם במצוקה אדירה וצריכים לשלם להמון גורמים. לי היום יש את הטכנולוגיה החזקה בעולם בכל מה שקשור להסעות, איתור נוסעים ונהגים. אם נהג מחובר אצלי הוא עסוק כל היום".
החזון של עוז לעתיד ענף המוניות הוא שאפתני ומרחיק לכת. "בשנת 2025 אנחנו מתכוונים לצאת בכל הכוח עם כמה תוכניות שיש לנו", הוא חושף. "אנחנו מתחילים לעשות ניסיון לשנות את ענף התחבורה בישראל. אנחנו מנסים לווסת את התחבורה לאורך כל היום".
עוז מאמין שהטכנולוגיה שפיתח יכולה לשנות את פני התחבורה בישראל. "יש לנו אפשרות טכנולוגית לווסת את הנסיעות של האנשים וכך זה יהיה גם להם וגם לנהג יותר משתלם לנסוע בשעות אחרות שיש פחות פקקים", הוא מסביר.
למרות האתגרים, עוז נשאר אופטימי. "ברגע שהרגולציה והטכנולוגיה ייפגשו השמיים הם הגבול", הוא אומר. "זה ישנה את התחבורה בישראל".
עוז מדגיש את הצורך בשינוי תפיסתי כלפי נהגי המוניות: "מה שהכי חשוב לי להבליט את הדבר הזה שנהגי מוניות הם שק חבטות ולא באשמתם וזה מאוד כואב לי ואני מאוד חסר אונים. זה מאוד פופוליסטי לחבוט בנהג מונית".
בסופו של דבר, הסיפור של אשר עוז הוא לא רק על הצלחה עסקית, אלא על היכולת לזהות בעיה חברתית ולהשתמש בטכנולוגיה וביזמות כדי לפתור אותה. מהילד שרכב על סוסים ועד למהפכן בענף התחבורה, עוז ממשיך להוכיח שעם חזון ונחישות, אפשר לחולל שינוי משמעותי.