מעברי הגבול שלנו עם ירדן ומצרים נראים בימים האחרונים כמו מגרש חניה ענק ועמוס במיוחד. 1,500 משאיות ממתינות שם במשך ימים, בעיקר במעברי ניצנה ונהר הירדן, בתקווה לעבור עם הסחורה לישראל. המספר צפוי לגדול בימים הקרובים. הסיבה: עובדי המכס לא בודקים את הסחורות בהוראת רשות המיסים, עד שתתוגבר אבטחת העובדים.
היבואנים והתעשיינים אובדי עצות. הם מוציאים הרבה כסף על כל יום של עיכוב, והסחורה שלהם מתקלקלת, אובדי עצות. הם מזהירים שמכיוון שיש מחסור בחומרי גלם שתקועים בצד השני של הגבול, תיאלץ אותם לייקר מחירים. אחד מהם, שנאלץ להוציא עובדים לחל"ת בגלל ירידה חדה בייצור, אומר לוואלה, שהמכה הזאת שוברת אותם, אחרי שנה קשה במיוחד.
"אין מספיק סחורה בארץ", הוא מסביר, "ואין לנו מה למכור. וכשיש ביקוש ואין היצע, המחירים עולים. אנחנו קונים חומרי גלן מירדן ומצרים ומעסיקים 100 עובדים אצלנו, ועוד מאות במעגלים רחבים יותר, כמו במפעלי אריזות, מדבקות, נהגים. מכיוון שאין לנו מה לארוז, צמצמנו את מספר העובדים במפעל. הנזק שלנו עומד על מאות אלפי שקלים בגלל שלא נכנסת לכאן סחורה ובגלל שאי אפשר להשיג תוצרת חקלאית בארץ, בגלל שאין עובדים פלסטיניים.
"מכיוון שהמשאיות תקועות בגבול, אני צריך לשלם על כל יום שהן מחכות שם, על הדלק שמפעיל את הקירור, שלא לדבר על חומר הגלם שנרקב ומגדיל את ההפסדים. נקרע לי הלב שאני צריך לפטר עובדים בחגים, אבל אין לי ברירה אם אני רוצה לשרוד. מוציא מהדעת שלא נעשה כלום כדי לפתור את סוגיית האבטחה. שמישהו יזוז כבר".
"רשות המיסים לא מקצה משאבים"
המשבר הנוכחי החל לפני חודש וחצי אחורה. בוקר ה-8 בספטמבר, מעבר אלנבי. משאיות מחכות בצד הירדני, עמוסות סחורה, לבידוק במסוף. נהג ירדני מורשה, שהסתיר אקדח במשאית, ירד מהרכב והתחיל לירי מטווח קצר לכיוון עובדים שהיו עסוקים בפריקת סחורות. ונתן שחורי, יורי בירנבאום ואדריאן מרסלו פודסמסר נהרגו. המחבל נורה למוות על ידי כוחות האבטחה שהיו במקום.
ב-16 בספטמבר שלח עו"ד אופי אלקלעי, יו"ר הסתדרות עובדי המדינה מכתב למנהל רשות המיסים, שבו טען כי רשות המיסים לא מקצה את המשאבים הדרושים, לצורך התמודדות עובדי המכס עם הסיכון הבטחוני ושינוי שגרת העבודה הנדרשת מהעובדים, והחשוב מכל - אינה מאבטחת אותם כנדרש. דבר לא קרה.
ביום רביעי שעבר פנה שי אהרונוביץ', מנהל רשות המיסים, למנכ"ל משרד האוצר, והודיע שבעקבות הפיגוע והמצב הבטחוני, עשתה הרשות הערכה מחודשת של הסדרי הבטחון במעברי הגבול השונים, הנמצאים באחריות אבטחה וביטחון של רשות שדות התעופה, ונדרשת תוספת מיידית של מאבטחים. עד שלא יעשה כן, הודיע, לא תתאפשר העברת הסחורות במעברים.
מאז הכל עומד. ברי פינטוב, מנכ"ל איגוד סוכני המכס, מספר שבהתחלה האירוע היה מינורי יחסית, כשרק 150 משאיות עוכבו, אבל ככל שחולף הזמן, הפקק מתעצם ואיתו הנזק. "כשפנינו לרשות שדות התעופה, ושאלנו למה לא מעבים את האבטחה, נאמר לנו שרוב האנשים שלהם נמצאים במילואים, אז אין להם כוח אדם. הרשות חייבת לעשות משהו ומהר".
אלקלעי, מהסתדרות עובדי המדינה, דורש שרש"ת תתחיל לפעול ומיד. "לא ייתכן שיש מאבטח אחד על 14 דונם", הוא אומר. "העובדים מופקרים. אין בעיה עם יציאת סחורות מישראל, אלא רק עם הכניסה פנימה, בעיקר במעברים של ניצנה ונהר הירדן, כי אחרי הפיגוע תוגברה האבטחה באלנבי באופן יחסי. רש"ת רוצה רק לחסוך. זה לא יקרה על חשבון חייהם של העובדים במעברים. ראינו עד כמה מסוכן שם".
ברשות שדות התעופה מתנערים מאחריות: "אין כל בעיית אבטחה במעברים", נמסר שם בתגובה. "רשות שדות התעופה פועלת בהתאם להנחיית הגוף המנחה". כששאלנו מי אותו גוף, נאמר לנו שאת ההחלטות מקבלים השב"כ והמשטרה. בבדיקה שערכנו מתברר לשב"כ אין נגיעה לעניין, וממשטרת ישראל נמסר בתגובה: "משימת האבטחה במעברים הבינלאומיים מסורה למערך האבטחה של רש"ת, אשר פועל תוך יישום הנחיות המשטרה".
גילית רובינשטיין, מנכ"לית איגוד לשכות המסחר: "אחרי שיבואנים נאלצו להתמודד עם תקופת הקורונה, ועם התארכות נתיבי השייט לישראל בשלושה שבועות נוספים בגלל ההתקפות של החות'ים ובנוסף התמודדות עם החרם הטורקי, כעת הם נאלצים להתמודד עם בירוקרטיה ושביתות בישראל. רשות המיסים ורשות שדות התעופה חייבים לספק פתרון מיידי למשבר ולפתוח את המעברים היבשתיים למעבר סחורות".
מרשות המסים נמסר בתגובה כי "הנהלת רשות המסים דרשה להגביר את סידורי האבטחה במעברים בכדי לשמור על שלום העובדים. בעקבות דרישת הרשות, האבטחה באלנבי הוסדרה ושחרור הסחורות על ידי המכס במעבר התחדש. במעבר נהר הירדן עדיין לא נמצא פתרון".
ומהן ההנחיות? לא אנחנו קיבלנו תשובה ולא היבואנים והתעשיינים, שמתחננים שמישהו במשרד האוצר, הביטחון הלאומי, או ברשות שדות התעופה, יקבל החלטה ויחזיר את עובדי המכס לבדיקות השיקוף ומיד. אם זה לא יקרה בטווח המיידי, נרגיש את זה בקרוב מאוד בכיס.