ההסלמה במלחמה בצפון ומול איראן, שהתבטאה בעצירה כמעט מוחלטת של טיסות החברות הזרות לנתב"ג, מביאה לעוד דוח שיא של חברת אל על. הכנסות החברה, שנמצאת בשליטת משפחת רוזנברג, הגיעו ל-1.004 מיליארד דולר, זינוק של 20% לעומת הרבעון המקביל אשתקד, שבו פרצה המלחמה. החברות הזרות החלו לבטל טיסות לנתב"ג, ואל על ביצעה מאות טיסות להחזרת ישראלים שנתקעו בחו"ל וחיילי מילואים שקיבלו צו 8 בעודם מטיילים בעולם.
אל על מדווחת כי הצליחה להגדיל ב-15% את מספר המושבים בטיסותיה באמצעות שיפור זמינות המטוסים שלה, והוספת מטוסים ב"חכירה רטובה", כלומר מטוסים שהיא שוכרת אבל מופעלים בידי צוותי טייסים ודיילים ישראלים. אבל לגידול ברווח אחראים בעיקר גידול של 23% בכנסות למושב, כלומר מכירת כרטיסים במחירים יקרים יותר, וגידול של 7% בתפוסה הממוצעת ל-94%.
אל על גם ביטלה נתיבים פחות רווחיים כמו הטיסות לדרום אפריקה, לטובת קווים רווחיים יותר כמו הטיסות לצפון אמריקה. החברה אמנם קבעה מחירים אחידים במחלקת תיירות בקווים ללרנקה (200 דולר), אתונה (300 דולר), וינה ודובאי (350 דולר), שמהם יכולים הנוסעים לעלות לטיסת המשך לטיסות המשך, אולם באותם קווים יש לחברה תחרות מארקיע, ישראיר וחברות התעופה מהמפרץ, בזמן שבקווים הארוכים של טיסות ישירות לניו יורק ולמזרח אין לה תחרות, והמחירים שהיא גובה - בהתאם.
לפי החברה העלייה במחירי כרטיסי הטיסה במחלקת העסקים הייתה גבוהה יותר מאשר במחלקת התיירים. בחברה מייחסים את העלייה במחירי הכרטיסים לכך שבגלל היעדר תחרות הטיסות מתמלאות מהר יותר, וכך נמכרים יותר כרטיסים בהמשך במחירים מושבים אחרונים בטיסה שנחשבים ליקרים יותר. וכך רשמה אל על רווח נקי של 187 מיליון דולר, לעומת 52 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
מנכ"לית אל על, דינה בן-טל גננסיה, מסרה כי "חברת אל על פועלת במתכונת חירום כבר יותר משנה, כאשר מטרתנו היא להבטיח שהשמיים יישארו פתוחים בין ישראל לעולם. זהו מהלך חיוני להמשך הפעילות העסקית, הכלכלית והדיפלומטית במדינה. תעופה מהווה עורק מרכזי לחיים בישראל, ובשעה שיתר חברות התעופה הזרות טרם שבו לפעול, השוק ימשיך להיתקל באתגרים, וביקושי הנוסעים לא יתייצבו".
בן טל גננסיה אמרה כי בחברה קיימים חוסר זמינות של מטוסים לרכישה, של צוותים שבמקביל מגויסים לגיחות בחיל האוויר במלחמה, ושל מאבטחים מגביל את יכולתה של החברה להוסיף כרגע טיסות נוספות.
אל על ממשיכה שלא לטוס בשבתות וחגים לפי מדיניות הבעלים, אבל לפני כשבועיים ביצעה 6 טיסות חילוץ בשבת על חשבונה להחזרה האוהדים הישראלים מאמסטרדם, לאחר שהותקפו בידי מוסלמים מקומיים.
סמנכ"ל כספים באל על, ינקלה שחר, מסר כי "הגידול בהכנסות נובע בין היתר מעלייה בהיקפי הפעילות ומאחוז התפוסה שמוסיף להיות גבוה גם ברבעון הנוכחי, לצד ניהול מוקפד של רשת הנתיבים ושימור תוכנית ההתייעלות. אנו מעריכים כי חיזוק האיתנות הפיננסית עם המשך שיפור בהון העצמי החיובי, תוך הקטנת החוב הפיננסי נטו שעומד על כ-376 מיליון דולר, יחד עם היקף מזומן של כ-1.25 מיליארד דולר, יתמכו בצמיחת החברה בשנים הבאות".