בית המשפט העלה דגל אדום בפני חברות התעופה, ולא מאפשר להן להשתמש במלחמה כתירוץ לאי פיצוי נוסעים בגין ביטולי טיסות ואיחורים.
פסק דין שניתן לאחרונה בבית המשפט לתביעות קטנות ברמלה חייב את ישראייר לפצות זוג ישראלים מבוגרים בכ-13.7 אלף שקל בתוספת ריבית והוצאות משפט, לאחר שטיסתם חזרה ארצה מבטומי גיאורגיה בוטלה עם הגעתם לשדה התעופה (ת"ק 39505-11-24)
בהודעה שקיבלו מישראייר עת בוטלה טיסתם נכתב על פי פסק הדין: "עקב המצב הביטחוני חברת התעופה הזרה אשר עתידה לתפעל את הטיסה הודיעה על ביטולה. משכך, ישראייר נאלצה לבצע התאמות ושינויים המשפיעים גם על טיסתך. הטיסה מבטומי לת"א מבוטלת. לצערנו אין באפשרותנו להציע טיסה חלופית. החזר כספי יבוצע לאמצעי התשלום שבו בוצעה ההזמנה עבור ההזמנה שבוטלה".
ישראייר טענה, כי לאור ביטול הטיסה בשל מלחמת חרבות ברזל, ובייחוד בשל מתקפת המנע של ישראל נגד חיזבאללה שנעשתה לדבריה בבוקר הטיסה, בני הזוג אינם זכאים לפיצוי. לטענת החברה מתקפת המנע הייתה "דבר שגרם לשיבושים רבים בלוח הטיסות ואף לסגירתו של שדה התעופה למשך שעה וחצי בין השעות 07:00-05:30 בבוקר".
ישראייר ציינה עוד כי "הוצע לתובעים על ידי איסתא טיסה חלופית בתאריך אחר ללא תוספת תשלום, והתובעים סירבו לכך, ולכן הנתבעת זיכתה אותם בעלות טיסת החזור שבוטלה בסך 160 דולר לכל נוסע".
תביעת בני הזוג הוגשה טרום כניסת חוק עידוד התעופה בזמן משבר ומלחמה לתוקף בתחילת פברואר האחרון, הקובע פטור לחברות התעופה מתשלום פיצוי לנוסעים בתקופות בהן התקיים מצב חירום במהלך מלחמת חרבות ברזל.
במועצה לצרכנות מסבירים כי "הפטור ניתן לחברות התעופה רטרואקטיבית לתקופות שהוגדרו בחוק כחירום, אך הוראת השעה לא מונעת את זכות ההשבה של עלות כרטיס הטיסה. התקופות בהן החברות פטורות מפיצוי נקבעו בטווחי התאריכים: 7.10.23-30.11.23, 12-18.4.24, 3-8.8.24, ו-1-5.10.24. בנוסף, לשרת התחבורה קיימת הסמכות לקבוע, לאחר פרסום התיקון לחוק, הקלות לחברות התעופה לעניין שירותי הסיוע, הזכאות לכרטיס חלופי ולפיצוי".
הרשמת הבכירה נעמה טלמן-בולטין לא קיבלה את טענות ישראייר וכתבה: "ההלכה בישראל קובעת כי אירוע מלחמתי ככלל אינו אירוע מסכל ובלתי צפוי... יש לערוך אבחנה בין אירועי לחימה עצימים לבין 'שגרת מלחמה', אשר במהלכה המשק רובו ככולו במצב פעיל, וחברות תעופה מקיימות טיסות לישראל וממנה.
"בענייננו, אין חולק כי נתב"ג חזר לפעילות כבר בשעה 7:00 בוקר וטיסות החלו לצאת ולהיכנס לישראל משעה זו ואילך. אמנם המרחב האווירי נסגר לפרק זמן של כשעה וחצי בשל מתקפת המנע שהתרחשה בשעה 4:30 בבוקר ואולם כאמור כבר בשעה 7:00, כשעה וחצי לאחר שנסגר המרחב האווירי, ניתנה הוראה לפותחו וכך נעשה. הנתבעת בכתב הגנתה, כמו גם בדיון שהתקיים בפניי, לא סתרה את טענות התובעים אשר הצביעו על מגוון טיסות לרבות של הנתבעת שהתקיימו בשעות הרלוונטיות, בעוד התובעים ממתינים בשדה התעופה ללא כל מענה".
קצפם של בני הזוג יצא במיוחד על חברת התעופה לאחר שלטענתם "ביקשתי שיגיע נציג שיעזרו לנו, אנחנו אנשים מבוגרים, אוגוסט, עמוס בבתי המלונות, אנחנו מחפשים מלון - אין מקומות, מצאתי מלון בשיפוצים, רק לשים ראש, לשתות לאכול משהו. לא היה עם מי לדבר, ממש עוגמת נפש. אני כועסת כי אף אחד לא הגיע אלינו. בשדה הכל יקר, שבוע ימים לא היו לי כדורים, הוא חולה סכרת אני חולה בלב, אני מדממת מהקיבה ואני מחכה שמישהו יגיד לי בואי נעזור לך, נמצא לך מקום לישון, ואף אחד לא מדבר איתי".
בית המשפט סיכם כי "אין חולק כי הנתבעת (ישראייר) אכן לא דאגה ליתן לתובעים שירותי סיוע מבלי שניתן הסבר מניח את הדעת למחדל זה. הנתבעת כלל לא הייתה זמינה לתובעים במועד בו גילו להפתעתם כי טיסתם בוטלה ולא העניקו להם שירותי סיוע, כך נאלצו התובעים להתמודד עם המצב המורכב שנוצר בעצמם. גם לאחר שגילתה הנתבעת את אשר קרה, לא פיצתה את התובעים במלוא סכום הפיצוי המגיע להם על פי חוק ואף לא בגין הקבלות שהוצגו עבור הוצאות המלון והמזון.
"הנתבעת אף לא הציעה לתובעים חלופה מתאימה לטיסה חזור כפי שציינה הן בהודעה ששלחה אליהם ואשר כבר במסגרתה ציינה כי היא מבצעת השבה של עלות הכרטיס חזור מבלי לשמוע ולקבל את העדפתם של התובעים, וכל שהוכח בפניי כאמור לעיל הוא שבאמצעות הסוכנת מטעם חברת איסתא - הוצע לתובעים לטוס חזרה ארצה ללא תשלום רק ביום 3.9.24, שהם 9 ימים לאחר המועד המקורי של טיסת החזור, מועד שאינו תואם לטעמי את ההוראה הקבועה בסעיף 3(א(3) לחוק המתייחסת ל"מתן כרטיס טיסה חלופי ליעד הסופי של הנוסע בתנאים הדומים ככל האפשר לתנאי כרטיס הטיסה המקורי שהונפק לו ובמועד המוקדם ביותר שניתן".
המועצה לצרכנות מסרה לוואלה כסף כי התקבלו אצלה "תלונות רבות של צרכנים, שלמרות שטיסתם בוטלה והם זכאים לפיצוי כחוק לא קיבלו פיצוי או שירותי סיוע, וזאת בניגוד לחוק. המועצה פנתה בשם הצרכנים לחברות, אך חלק המחברות בחרו להתעלם מפניותינו. המחוקק אמר את דברו: בשגרת המלחמה הנוסע זכאי לפיצוי בגין ביטול טיסה, פרט לתקופות בהן המצב הביטחוני גרם לשיבושים בשדה התעופה.
"המועצה לצרכנות תמשיך לסייע לציבור במימוש זכויותיהם ובאתר האינטרנט שלנו ניתן למצוא מדריך להגשת תביעה, בצירוף כתב תביעה לדוגמה, לטובת שימוש הציבור בנושא (הקישור לכתב התביעה לדוגמה: https://www.consumers.org.il/files/Court/tviaa_war_flight.docx)."
וואלה כסף פנה למנכ"ל ישראייר לקבלת תגובת החברה על פסק הדין, אך זו לא נתקבלה עד לפרסום הכתבה.