אז מה מסתבר? מסתבר שהאמריקאים לא כל כך אוהבים נאצים ואוליגרכים שמצדיעים במועל יד בטקס השבעת הנשיא שלהם.
אז אזרחים רבים בארצות הברית של אמריקה, שאומתם הוקמה על יסודות דמוקרטיים וסיפור הבסיס המרכזי שלה הוא מאבק נגד מלך וממלכתו, מחרימים את טסלה של איילון מאסק, שמאז 17 בינואר איבד 148 מיליארד דולר מהונו (35% מהונו הפרטי).
מפורסמים מעלים לרשתות החברתיות סרטונים שלהם נפרדים מהטסלה שלהם, המכירות של טסלה נפלו בארה"ב (ובעולם כולו) והמניה קרסה ב-15%. בסך הכל, המניה איבדה כמעט חצי מהערך שהגדילה מאז דצמבר.
אז מה מאסק עשה? אתמול, דונלד טראמפ - הנשיא האמריקאי שמאסק מימן את מסע הבחירות שלו ביותר מ-200 מיליון דולר - אשכרה עשה פרסומת לטסלה בגינה של הבית הלבן. שחיתות לאור.
שוב, מאסק (הדרום אפריקאי, כן?) קיבל פרסומת חינם למוצר המרכזי שהוא מוכר מהאיש החזק בעולם לעיני מאות מיליונים ברחבי העולם. שוב נראה שהממשלה האמריקאית - קונספט שמאסק כל כך שונא, שהוא פועל לפירוקה במסגרת תפקידו כראש DOGE, "המחלקה להתייעלות כלכלית" של הממשלה - מסייעת למיליארדר להתעשר.
כן, זו לא היתה הפעם הראשונה שמאסק מנצל ככה את ממשלת ארצות הברית.
מעריציו של מאסק - כן, ליצור הזה יש יצורים שמעריצים אותו - יאמרו "טסלה זו חברה פרטית שפרצה דרך טכנולוגית ולכן שווה מיליארדים". הם גם יגידו ש-"SpaceX חברה פרטית שפורצת דרך" ו"שמאסק הרוויח את כספו בזכות פריצות הדרך והחדשנות שלו". הם יוסיפו שמאסק "לא צריך את הכסף הממשלתי כי הוא כל כך עשיר" וש"הוא לא ב-DOGE כדי להתעשר אלא מתוך פטריוטיות" או שור-שיט שכזה.
אבל רק ממבט לתוך הדוחות העסקיים של SpaceX, טסלה ותשלומי המס של מאסק עצמו, אפשר לראות עד כמה העושר של מאסק נבנה על גבם של משלמי המסים האמריקאים.
קודם כל, SpaceX שלו היתה פושטת רגל בלי 1.6 מיליארד דולר שקיבל מ-NASA, סוכנות החלל הממשלתית של ארה"ב. זה קרה ב-2008, ומאז החברה קיבלה יותר מ-20 מיליארד דולר ממשלמי המסים האמריקאים.
לפי חקירה של "הוושינגטון פוסט", גם טסלה קיבלה מהממשלה הפדרלית כמעט 16 מיליארד דולר. בסך הכל, מאסק קיבל מהממשלה האמריקאית - בסובסידיות לחברות שלו - סכום שמגיע ליותר מ-38 מיליארד דולר ב-20 השנים האחרונות. בחמש השנים האחרונות מאסק קיבל שני-שליש מהסכום הזה, וב-2024 לבדה קיבל ממדינות בארה"ב והממשלה הפדרלית לפחות 6.3 מיליארד דולר.
וזה עוד לפני ש-Starlink של מאסק, בזכות הקירבה שלו לממשלה האמריקאית, חתמה על הסכמים עם עשרות מדינות בארה"ב ועשויה ליהנות מהכנסה פדרלית/ממשלתית של 42 מיליארד דולר בחוזים לטווח הארוך.
כמו כן, לפי התקציב שהגיש ממשל טראמפ, מאסק ומיליארדים אחרים צפויים ליהנות מהטבות מס והקטנה במס של כ-3 טריליון דולר בעשור הקרוב, ובגלל זה DOGE מובילים קיצוצים מאסיביים בסכומים שהממשלה הפדרלית משקיעה חזרה באזרחים שלה.
כרגע אנחנו יודעים שלפחות 22% מהפנסיונרים בארה"ב, אלו שהעושר של ארה"ב וגם מאסק נבנה על גבם, שורדים על פחות מ-15 אלף דולר פנסיה בשנה ולפחות 50% מהעובדים המבוגרים יותר, יפרשו עם מעט מאוד הבטחה לעתיד סביר - כי מקצצים בתשלומי הביטוח הלאומי ובמספר העובדים של הארגון הממשלתי.
כן, כאמור, מקצצים בבשר החי של הממשלה והכסף שמגיע לאזרחים כדי לאפשר לאילון מאסק להיות עשיר יותר. טוב, בכל זאת איבד 35% מהונו. הוא עכשיו רק מולטי מיליארדר ולא טריליונר.
המגנים הרבים של מאסק בתקשורת וברשתות החברתיות (במיוחד באקס-טוויטר, הרשת החברתית של מאסק) יגידו ש"מאסק שילם מיליארדים במס", ולכן כל הביקורת על התנהלותו היא סוציאליסטית/קומוניסטית/ווקיסטית/אנטישמית וואטאבר.
והם צודקים! ב-2021 מאסק אמר שישלם 11 מיליארד דולר במסים - הסכום הגדול ביותר אי פעם ששולם במס לארה"ב על ידי אינדיבידואל. ואולם, באותה שנה טסלה שלו - שהכניסה סכום של 7.6 מיליארד דולר, שילמה בדיוק 0 דולרים במסים.
ובכלל, מדוחות של מס ההכנסה האמריקאית, אנחנו יודעים שבין 2014 ל-2018 מאסק שילם מס פדרלי בשווי 455 מיליון דולר על גידול בהון האישי של 13.9 מיליארד דולר. כלומר מס אפקטיבי של כ-3.27%. סתם לשם השוואה, רווק במדינת מיסיסיפי, שמכניס בסביבות 70 אלף דולר בשנה ישלם 13.82% מס.
ב-2018 מאסק לא שילם סנט אחד במס. ב-2024 טסלה, למרות רווח של 2.3 מיליארד דולר, שילמה 0% מס. בשלוש השנים 2024-2022 שילמה 0.4% במס. וכאמור זו חברה שזכתה לסובסידיות של מיליארדים בגלל חוקי האנרגיה הירוקה של קליפורניה וממשלו של ג'ו ביידן.
וצריך לומר. טסלה לא היתה שורדת "בשוק הפרטי" בלי הסיוע של ממשלו של ברק אובמה ב-2010. החברה קיבלה הלוואה פדרלית של 465 מיליון דולר דרך מחלקת האנרגיה של אובמה, כחלק מהדחיפה של הכלכלה לעבר אנרגיה ירוקה. החברה, בזמנו, התקשתה מאוד בגיוסי כספים וההלוואה מהעם האמריקאי אפשרה לה להשקיע כסף בבניית מפעל בפרמונט, קליפורניה, ולהשקיע סכום עצום בעיצוב הרכבים החשמליים.
הממשלה האמריקאית, כאמור, נתנה את ההלוואה הזו כחלק מתוכנית ענק להפוך את השוק הפרטי לירוק יותר. הסכום הזה הציל את טסלה ומאסק, ואלו בדיוק הסכומים שמאסק וטראמפ מונעים כרגע מחברות אחרות שמתקשות לשרוד את "השוק הפרטי" כיום.
כפי שניתן לראות במסמכים, בנתונים ובחיפוש בארכיון, מאסק לא היה היום איפה שהוא היום בלי לינוק מיליארדים מהעם האמריקאי, שכאמור, בחודשים האחרונים, הוא עושה מאמצים כבירים כדי לרוקן את כיסם ממענקים, פנסיות ומשכורות פדרליים.
נראה שאמריקה של טראמפ ומאסק מאמינה במדינת רווחה. רק שהרווחה היא אך ורק לתאגידים ולמיליארדרים.