לאחר שהשר האחראי על החברות הממשלתיות, דוד אמסלם, הסיר את התנגדותו, העבירה היום (חמישי) התעשייה האווירית למדינה את הדיבידנד על רווחיה בשנים 2023-2017, בסך 1.6 מיליארד שקל.
כחברה ממשלתית, התעשייה האווירית מעבירה למדינה 50% מהרווח הנקי שלה, והשאר משמש אותה למחקר ופיתוח, רכישת חברות אחרות ובונוסים לעובדים שמעבודתם הגיעו הרווחים.
ב-2024 רשמה התע"א רווח נקי של 494 מיליון דולר, כ-1.8 מיליארד שקלים, וברשות החברות כבר מבקשים הפעם לקבל את כולו, על רקע התרוקנות קופת המדינה בעקבות הוצאות המלחמה. ברבעון הראשון של 2025 רשמה החברה עלייה נוספת ברווח, ל-164 מיליון דולר.
בועז לוי, מנכ"ל התעשייה האווירית, אמר לוואלה כי "זה כבוד גדול. התעשייה האווירית היא חברה ממשלתית, אבל היא מתחרה בחברות פרטיות והתוצאות שלנו, בזמנים לא קלים, אפשרו לנו להעביר סכום גדול למדינה שממנו כל אזרחיה יצאו נשכרים".
בעקבות חשיפת השימוש של צה"ל בלייזר ליירוט כלי טיס מאויישים מרחוק במלחמה, אמר לוי כי "מדובר בהישג מרשים. רפאל ואלביט מעורבות בפרויקט, וגם התעשייה אווירית מפתחת ממקורות עצמיים לייזר בתצורה שונה שישמש כדור הבא של המערכות. ללייזר יש מקום בשדה הקרב, אבל עד שיוכל ליירט טילים באליסטיים כמו שעושה החץ, בטווח רחוק ובגובה רב, עוד ייקח זמן רב".
בתוך כך, משרד הביטחון הודיע היום כי התעשייה האווירית נמצאת בין הזוכים בפרס ביטחון ישראל השנה. האחד על פרויקט מסווג ביחד עם מערך המבצעים המיוחדים באמ"ן, מפא"ת, חיל האוויר ורפאל על "פיתוח טכנולוגי-מבצעי כמענה לבעיה מבצעית המהווה איום אסטרטגי לביטחונה של מדינת ישראל. במהלך המלחמה, הפרויקט הביא להישגים מבצעיים מרשימים באופן שהגן בצורה ישירה על חיי אזרחים ומנע הישג משמעותי לאויב".
הפרס השני הוענק למשפחת מטוסי המשימה של התע"א, שביט, עיטם ואורון, המשמשים לבקרה אווירית, ביון אותות ובדגם אורון החדש גם למעקב אחרי מטרות קרקעיות. תע"א קיבלה את הפרס ביחד עם מפא"ת, חיל האוויר, חיל הים, ואמ"ן, על "פיתוח והפעלה של מטוסי המשימה המהווים מערך מבצעי בעל תרומה משמעותית וייחודית לביטחון המדינה. המערך מבוסס על טכנולוגיות מתקדמות המקנות יכולות שליטה, בקרה ומודיעין בכל זירות הלחימה. חשיבות המערך התחדדה במהלך מלחמת 'חרבות ברזל' במשימות הגנת שמי המדינה, שימור העליונות המודיעינית וכחלק מהזרוע הארוכה של מדינת ישראל. פיתוח המערך משקף חדשנות, יצירתיות, תעוזה ויוזמה טכנולוגית לאורך שנים רבות, לצד שיתוף פעולה יוצא דופן בין משרד הביטחון, צה"ל והתעשייה האווירית", נאמר בהודעת המשרד.
לוי אמר כי "תוך התגייסות גדולה של העובדים הקדמנו בחודשים את תאריך המסירה של ה'אורון' לחיל האוויר. מכרנו בעבר מטוסים כאלה גם בחו"ל, ויש כבר מתעניינים בדגם החדש".