אמריקן איירליינס תחליט היום אם לבקש הגנה מפשיטת רגל, בהתאם להחלטת איגודי העובדים על הסכמי השכר

אמריקן איירליינס תחליט היום אם לבקש הגנה מפשיטת רגל, בהתאם להחלטת איגודי העובדים לגבי הסכמי התעסוקה המוצעים להם. האיגודים התבקשו לאשר הסכמים הכוללים קיצוצים של 1.8 מיליארד דולר לשנה בעלויות כוח אדם. אם לא יאושרו ההסכמים לפני צהרי היום לפי שעון החוף המזרחי (19:00 לפי שעון ישראל), תבקש החברה הגנה מנושיה (צ'פטר 11).



האיגודים המקצועיים של עובדי אמריקן אישרו באופן ראשוני את הסכמי השכר החדשים לפני כמה שבועות, אולם בימים האחרונים התגלעו מחלוקות לגבי סעיפי הקיצוץ. חברי ארבעת איגודי העובדים - טייסים, דיילים, מכונאים ועובדי קרקע יצביעו היום, חלקם דרך הטלפון, ולפי הערכות תהיה תוצאת ההצבעה צמודה. אמריקן דורשת אישור של כל האיגודים, ואם אפילו רק אחד מהם לא יאשר את ההסכמים - החברה מתכננת לבקש הגנה מפשיטת רגל באופן ודאי.



ההסכמים המוצעים כוללים קיצוץ שכר של 15.6% החל ממאי עבור דיילי החברה. נציגי האיגוד קראו לחבריו להצביע בעד ההסכם, שכן משמעות של פשיטת רגל תהיה פגיעה קשה יותר במצב העובדים. במצב של הגנה מפשיטת רגל תבקש אמריקן מביהמ"ש לפשיטות רגל לבטל את החוזים עם העובדים, כפי שקרה במצבים דומים עבור חברות תעופה אחרות.



לעת עתה מתכוננת אמריקן לפשיטת הרגל: החברה ביקשה מנושיה להכין מימון ביניים של 1.5 מיליארד דולר.



אמריקן סבלה מהפסדים מצטברים של 5.27 מיליארד דולר בשנתיים האחרונות. עלויות כוח האדם שלה הן הגבוהות ביותר משל כל חברת תעופה בארה"ב.

המשבר בענף התעופה העולמי מאיים לגמד כל משבר עסקי אחר שנראה בשנים האחרונות. טרם הספיקו כמה מחברות התעופה הגדולות בעולם לבקש הגנה מפשיטת רגל או להתארגן תחתיה, וכבר הגיעה המלחמה בעיראק והיכתה בהן מכה נוספת - ובמקביל פגעה קשות מגפת השפעת המסתורית במזרח בביקוש לטיסות.