קבוצות הפורמולה 1, סבב מכוניות המירוץ הבכיר בעולם, יכניסו יותר מ-3 מיליארד דולר בשנת 2026 - שיא חדש ועלייה של כ-15% מהעונה הקודמת. כך לפי מחקר של חברת Ampere Analysis.
אחת הסיבות המרכזיות לצמיחה היא העניין הגובר מצד תעשיית הטכנולוגיה בפורמולה 1. מגזר זה משקיע כ־565 מיליון דולר, ומרחיב את הפער שלו מהשירותים הפיננסיים. שתי חברות בלבד - היולט פקארד ואורקל אחראיות לכרבע מהסכום הזה.
תחום הבינה המלאכותית (AI) הוא "הכוכב" החדש בתיק החסויות של הפורמולה 1 עם שמונה הסכמים חדשים שנחתמו בחצי השנה האחרונה בלבד, בהם שיתופי פעולה של Meta AI עם מרצדס ו־ אנת'רופיק עם וויליאמס.
מחוץ לתחום הטכנולוגיה, גם חברות הלבשת הספורט העלו את ההוצאות שלהן על הסכמי חסות עם קבוצות פורמולה 1 ב-75% בשנתיים האחרונות. פומה ואדידס חתמו לאחרונה על הסכמים בשווי 140 מיליון דולר עם מקלארן ואאודי בהתאמה.
הנכס המסחרי היקר ביותר בפורמולה 1 נותר חסות השם של קבוצות המרוץ, כשההוצאה הכוללת בתחום צפויה לעבור את סף החצי מיליארד דולר בעונה הזו.
לפי הדיווחים, מאסטרקארד משלמת כ־100 מיליון דולר לשנה בעבור ההסכם החדש שלה עם מקלארן.
ההשקעה מצד חברות אמריקאיות זינקה ב־68% מאז 2023, במקביל להתמקדות של פורמולה 1 בהתרחבות לשוק האמריקאי (בעקבות סדרת הנטפליקס המוצלחת Drive to Survive). בעונה הקרובה גם קדילק תופיע לראשונה בפורמולה 1.
"אנחנו צופים שהיקף החסויות בפורמולה 1 יעבור 3 מיליארד דולר בשנת 2026, בזכות כניסת יצרנים חדשים וזרם קבוע של שיתופי פעולה מסחריים" קבעו בחברת Ampere. "חברות הטכנולוגיה ממשיכות להוות מנוע צמיחה מרכזי, כשבינה מלאכותית הופכת במהירות לקטגוריה בולטת בתחום. ההתרחבות האסטרטגית לשוק האמריקאי מתורגמת להחזר מסחרי ממשי. כל אלה מחזקים את מעמדה של פורמולה 1 כפלטפורמת חסויות גלובלית בשלה ואפקטיבית, עם מומנטום ברור לקראת עונת 2026".