בזמן שטילי חץ מיירטים טילים מאיראן גבוה מעל שמי המדינה, וחימושים ומל"טים שייצרה משתתפים בתקיפות באיראן, בין השאר על סמך מידע מלווייני הריגול אופק שסיפקה לצה"ל, מפרסמת היום (רביעי) התעשייה האווירית את תוצאותיה הכספיות לשנת 2025.
התעשייה הביטחונית הגדולה בארץ מציגה תוצאות שיא, על רקע המשך ההזמנות המוגדלות ממשרד הביטחון בארץ, וגם מלקוחות בעולם, בעיקר מאירופה. היקף המכירות עבר לראשונה את רף ה-7 מיליארד דולר והסתכם ב-7.384 מיליארד דולר, גידול של 20%, והרווח הנקי לשנת זינק בכ-45% לכ-712 מיליון דולר. כחברה ממשלתית, מחציתו צפויה להיות משולמת בהמשך למדינה.
צבר ההזמנות של החברה גדל ב-16% ל-28.9 מיליארד דולר, שווה לארבע שנות פעילות. כ-30 אחוז ממכירות החברה הן למשרד הביטחון בארץ, וכ-70% ללקוחות בחו"ל, שיעור דומה לזה שב-2024. כך שהגידול בהזמנות למשרד הביטחון על רקע המלחמה המתמשכת הגיעה במקביל לגידול זהה במכירות ללקוחות זרים, בעיקר מאסיה (2 מיליארד דולר), אירופה (1.6 מיליארד) וצפון אמריקה (900 מיליון דולר).
בועז לוי, מנכ"ל התעשייה האווירית, אמר לוואלה על רקע שאלת מלאי החימוש והמיירטים של צה"ל, כי "כל עובדי החברה עובדים קשה, מייצרים יותר ומעניקים מענה לדרישות של צה"ל שנולדות בזמן אמת. אנחנו עושים את מה שהמדינה זקוקה מאיתנו, זוכרים עבור מה אנחנו עובדים. אנחנו גאים בתוצאות הכספיות שהשגנו, ביצענו קפיצת מדרגה משמעותית בשנה החולפת. התוצאות המצוינות הן עדות ישירה ליכולות ההנדסיות והטכנולוגיות של התעשייה האווירית ולמסירותם של אלפי עובדות ועובדי החברה, הפועלים במקצועיות, באחריות ובתחושת שליחות, לילות כימים גם בימים טרופים אלה. בזכות מחויבותם ומצוינותם, ממשיכה התעשייה האווירית לפתח, לייצר ולספק מערכות מתקדמות התורמות לביטחון מדינת ישראל ולביטחון לקוחותינו ברחבי העולם".
לפני המלחמה העריכה רשות החברות כי ניתן להנפיק עד 49% מהחברה, כפי שאישרה הממשלה, לפי שווי של 100 מיליארד שקל, מהלך שיכניס לקופת המדינה עשרות מיליארדי שקלים, אולם מתעכב זה מספר שנים. "אין לי ספק שתהיה הנפקה, כל הגורמים שמעורבים תומכים במהלך", אמר לוי.
נתח המכירות של החטיבות הצבאיות בחברה עלה בכ-23% לכ-6.402 מיליארד דולר, והרווח הנקי שלה ב-49% ל-818 מיליון דולר. מכירות חטיבת התעופה עלו ל-1.6 מיליארד דולר, גידול של 9%, כאשר הרווח הנקי כמעט הוכפל ל-42 מיליון דולר, בעקבות קבלת האישור למסירת מטוסי הבואינג 777 שמסבה החברה לתצורת מטען. החברה שילמה מסים בסך 204 מיליון דולר, גידול של 52%. מכירת חלק, אפילו מזערי, בבעלות על החברה לגורם שאינו ממשלתי, תקנה לחברה תשלום מס מופחת לפי החוק לעידוד השקעות הון.