היום הראשון למבצע "פרויקט חירות", יוזמתו של נשיא ארה"ב דונלד טראמפ לפתיחת מיצר הורמוז, נפתח בטלטלה עזה בשווקים. בעוד הממשל האמריקאי מנסה ללוות ספינות תקועות דרך נתיב המים החסום, חוסר הוודאות הקיצוני המלווה את סחר האנרגיה העולמי הקפיץ את מחירי הנפט לשיא של שנת 2026.
החוזים העתידיים על נפט מסוג ברנט, המדד המרכזי בשוק העולמי, רשמו זינוק של 5.8% ונסגרו אתמול (שני) על מחיר של 114.4 דולר לחבית - רמת הסגירה הגבוהה ביותר השנה. עם זאת, נכון לכתיבת שורות אלו, הבוקר (שלישי) נרשמה רגיעה מסוימת והמחיר נסוג ב-1.1% לרמה של 113.4 דולר. במקביל, הנפט האמריקאי (WTI) רשם ירידה של 2.1% למחיר של 104.3 דולר לחבית, כאשר חוזי יוני משקפים את הציפיות לאספקה קרובה.
בעוד שבארה"ב מחיר הבנזין זינק ל-4.46 דולר לגלון (לעומת 2.98 דולר לפני המלחמה), גם הנהג הישראלי מרגיש את הלחץ בכיס. הפסקת האש השברירית לא עצרה את המגמה: בסוף השבוע עלה מחירו של ליטר בנזין 95 בישראל ל-8.07 שקלים בשירות עצמי. מדובר בעלייה של שתי אגורות, כאשר לפני המלחמה היה המחיר זול ביותר משקל שלם. באילת, המחיר ללא מע"מ לא יעלה על 6.84 שקלים לליטר.
בת שבע אבוחצירה, מנהלת מינהל הדלק והגז, הסבירה כי העלייה מורכבת מעדכון רכיב הבלו ומעלייה במחירי הדלק הבינלאומיים שזינקו בכ-6%. לדבריה, ההתייקרות בארץ מותנה משמעותית בזכות היחלשות שער הדולר בכ-5%, אחרת המחיר היה גבוה בהרבה, במיוחד לאור העובדה ש-60% ממחיר הדלק בישראל מורכב ממסים (בלו ומע"מ).
מצור הורמוז: 120 ספינות הפכו לארבע בלבד
המתח העולמי הוא תולדה של הניסיון האמריקאי לשחרר את פקק מכליות הנפט במיצר הורמוז, נתיב שדרכו עברו כ-20% מאספקת הנפט העולמית לפני המלחמה. למרות ההכרזה החגיגית על "פרויקט חירות", הנתונים בשטח מעידים על הצלחה חלקית בלבד: רק ארבע ספינות חצו את המיצר ביום הראשון למבצע, צניחה דרמטית לעומת ממוצע של 120 ספינות ביום בשגרה.
ההסלמה הצבאית רק מחריפה את המצב. אתמול הגיע המתח לשיא חדש כאשר כוחות אמריקאיים השמידו סירות איראניות, ובמקביל דווח על פגיעה בכלי שיט מסחריים ובנמל נפט מרכזי באיחוד האמירויות. מדובר בהסלמה החמורה ביותר מאז נכנסה לתוקפה הפסקת האש הזמנית לפני ארבעה שבועות. חילופי האש הללו מעמידים את ההפוגה בסכנה ממשית, במיוחד לאור סירובו של טראמפ לאשר אם הפסקת האש עדיין בתוקף.