אל על חושפת את השפעות המלחמה באיראן: סגירת נתב"ג ל-40 יום גרמה לה להפסד יומי של 4 מיליון דולר ו-145 מיליון בסך הכל בגלל החזרה האיטית לטיסות אחר כך. השפעות המבצע, לצד עליית מחירי הדלק והתחזקות השקל מול הדולר, הובילו לירידה בהכנסות הרבעון הראשון לכ-562 מיליון דולר, לעומת כ-774 מיליון דולר אשתקד. ההפסד הנקי הסתכם בכ-67 מיליון דולר, לעומת רווח נקי של כ-96 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. חלק מההפסד בגלל המלחמה יוכר ברבעון הבא.
אבל יש גם חדשות טובות: העובדה שרוב חברות התעופה הזרות טרם חזרו לטוס לישראל וכנראה שידלגו על נתב"ג בקיץ הזה תגדיל את הכנסות ורווחי החברה מעבר לצפי. בגלל הביקוש והתייקרות מחירי הדלק מאז סגירת מיצר הורמוז, מוכרת החברה כרטיסים יקרים יותר ותגיע לשיעורי תפוסה גדולים יותר במטוסיה. בנוסף, לקראת הקיץ הקרוב החברה צפויה להגדיל את היצע המושבים ב-10%-6%.
ב-30 הימים שלאחר פסח מכרה אל על כרטיסים ב-21.3 מיליון דולר, גידול של 30% מהתקופה המקבילה אשתקד. באפריל לבדו מכרה החברה כרטיסים ב-560 מיליון דולר, שיא של כל הזמנים. צבר ההזמנות שלה גדל ב-20% ל-1.2 מיליארד דולר.
הון החברה ליום 31 במרץ 2026, הסתכם בכ-1,011 מיליון דולר לעומת כ-1,048 מיליון דולר ליום 31 בדצמבר 2025, בעיקר כתוצאה מההפסד שנרשם בתקופת הדוח.
מספר החברים במועדון הנוסע המתמיד ליום 31 במרץ 2026 הסתכם בכ-3.6 מיליון, גידול של כ-270 אלף חברים לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מספר החברים המחזיקים כרטיס אשראי "פלייקארד" גדל בכ-60 אלף והסתכם לכ-528 אלף מחזיקי כרטיס אשראי. שיעור הרכישה המזוהה של חברי המועדון בשנת 2025 עמד על כ-57% לעומת תקופה מקבילה אשתקד.
על אף המציאות המשתנה וחוסר הוודאות כתוצאה מהמבצע עם איראן, החברה המשיכה ליישם את התוכנית האסטרטגית ארוכת הטווח שלה. בין היתר, החברה המשיכה ביישום תוכנית ההצטיידות ובמהלכים אסטרטגיים להרחבת צי מטוסיה ולהצערתו, כחלק מההיערכות להתאוששות שוק התעופה, והתחזקות הביקושים לטיסות מנתב"ג בטווח הארוך. אל על מימשה את האופציות לרכישת 6 מטוסי דרימליינר נוספים, ו-4 ישודרגו לדגם 787-10 הגדול יותר, לצד הרחבת ההסכם מול בואינג כך שניתנו לחברה אופציות לרכישת 6 מטוסים נוספים.
מנכ"ל אל על, לוי הלוי: "על אף השפעותיו של מבצע 'שאגת הארי', החברה מציגה התאוששות מהירה ומגמה חיובית. אנו מודעים היטב לרגישות התקופה, ופועלים בנחישות ליישום תוכניות צמיחה ארוכות טווח שיבטיחו את חוסנה של החברה לאורך זמן".