אחרי התעשייה האווירית ואלביט מפרסמת גם רפאל תוצאות שיא ברבעון הראשון של השנה.
החברה קיבלה ברבעון הראשון הזמנות בסך 8.15 מיליארד שקל (2.87 מיליארד דולר), עלייה של
כ- 28% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
מכירות החברה הגיעו ברבעון לסך של כ- 5 מיליארד שקל, כ-1.76 מיליארד דולר (7%+) , צמיחה של כ- 7% לעומת והרווח הנקי עמד על 334 מיליון, כ-118 מיליון דולר (23%+).
צבר ההזמנות של החברה הגיע ל-76.4 מיליארד שקל (26.8 מיליארד דולר).
יו"ר רפאל, פרופ' יובל שטייניץ: "רפאל פותחת את שנת 2026 עם רווח שיא לרבעון ראשון, למרות גיוס המילואים הנרחב והשיבושים שנגרמו במסגרת מבצע 'שאגת הארי'. המערכות המתקדמות מבית רפאל ממשיכות למלא תפקיד מרכזי במשימות הביטחון המורכבות וביכולתה של ישראל להגן על אזרחיה ולתקוף את אויביה ואנו גאים על תרומה מתמשכת זו.
"יחד עם זאת, רפאל ניצבת בפני אתגרים משמעותיים ותחרות הולכת וגוברת בשוק הגלובלי ועל מנת שנוכל להמשיך ולטפחה כתעשייה הביטחונית המתקדמת ביותר בעולם וכספק הגדול ביותר לצה"ל ולמערכת הביטחון, חייבים להפוך את רפאל לחברה ציבורית והנפקת מניות, תוך שמירה על האינטרסים הביטחוניים".
ואולם למרות תוצאות השיא מנכ"ל רפאל מודאג. בשיחה עם וואלה אומר יואב תורג'מן: "אני מוטרד מאוד מתיסוף השקל שפוגע לא רק בתוצאות העסקיות שלנו, אלא גם בכושר התחרות שלנו. כדי לקבל את אותם שקלים אנחנו צריכים לדרוש יותר דולרים או יורואים והמתחרים שלנו לא. אנחנו נפגעים גם בחוזים רב שנתיים שחתמנו. גם אם מחר אני צריך לתת הצעה במכרז אני חייב לקחת בחשבון שהשקל עוד יכול להתחזק יותר ואין לי דוד עשיר שיממן אותי.
"פעם בנק ישראל התחייב לשערי מטבע מינימליים ומקסימליים בשיטת האלכסון שנתנה ודאות ליצואנים. היום אין דבר כזה. אני לא יודע אם במכרזים שלא זכיתי בהם זה היה בגלל מחיר יקר מבעבר.
רק אתמול נהרגה חיילת מרחפן חיזבאללה. מתי תהיה תשובה לאיום הזה?
"אני מוטרד גם מאיום הרחפנים, אנחנו עושים עבודה עם מערכת הביטחון, לא רק מהתקופה האחרונה. אנחנו עובדים על פתרון טוב יותר, גם נשקי אנרגיה כולל לייזר, וגם הגנה רכה".
כולם שואלים איפה מערכת הלייזר אור איתן שסיפקתם לצה"ל וסומנה כהבטחה גדולה.
"הלייזר מאוד אקפטיבי נגד איום הרחפנים, אבל כרגע יש רק מערכת אחת והיא עדיין בהליכי קליטה מבצעית. חיל האוויר עובד ביסודיות ובזהירות, גם מהיבטי בטיחות כדי שהמערכת תהיה הכי יעילה מבצעית. וגם צריך לזכור שלא תמיד מפרסמים בזמן אמת מה מערכת מסוימת עושה. תראה כמה זמן לקח עד שפרסמו מה הלייזר עשה במלחמה הקודמת".
מה הלקחים שלך מ'שאגת הארי'?
"חייבים לעבוד על ההפתעות של המלחמה הבאה, האויב לומד ואנחנו חייבים ללמוד יותר מהר ממנו. אנחנו בונים מערכות שאפשר לעדכן בהתאם לאיומים. המערכות שלנו הפגינו יכולות שלא תוכננו להן מראש בזכות זאת, ונחזק את זה".
הייתה ציפיה שלקחי שאגת הארי ומתקפות הטילים האיראניות נגד ישראל ומדינות המפרץ יביאו הזמנות מהירות למערכות הגנה אווירית. איפה הן?
"פעם הייתה לנו את ההילה של היחידים עם ניסיון מבצעי. אחראי אוקראינה ואחרי המלחמה באיראן אנחנו כבד לא לבד בזה. אבל מדינות בעולם מדינות את היתרון הבולט שעדיין יש לנו. יש עסקאות בדרך אבל לוקח זמן לאשר אותן. גם בארץ".
בגרמניה פורסם שיש סיכום ביניכם לפולקסווגן שרפאל תרכוש את מפעל אוסנברוק שלה ותייצר בו רכיבים לכיפת ברזל. זה אכן קורה?
"פולקסווגן היא יצרנית רכב רצינית ומוערכת. גרמניה היא מדינה שנמצאת בליבת העיסוק שלנו, יש לנו שם שלוש חברות שמייצרות את טילי הספייק, את מערכת מעיל רוח בגרסת הייצוא וחברה נוספת שמייצרת מערכות קשר וחומרי נפץ. אנחנו מחפשים איך להרחיב את שיתופי הפעולה שלנו שם".
כמעט סגרתם את הפער בתוצאות העיסקיות עם תעשייה אווירית ואלביט, כבר לא שתי חברות גדולות ושלישית שנגררת מאחור. איך זה קרה?
"בשלוש שנים כמעט סגרנו את הפער עם התעשייה האווירית ואלביט במכירות, ברווח ובצבר ההזמנות. בעבר מערכת הביטחון חשש לתת אישורי ייצוא למערכות שלנו והיום יותר. מה שמגביר את הפעילות. בהזמנות החדשות אנחנו כבר ב-60% ייצוא לעומת כ-50% בעבר".