וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

נחילי הרובוטים פה, המטרה - אפס סיכון ללוחמים בשטח

עודכן לאחרונה: 10.9.2026 / 9:49

בלי מעורבות מפעיל אנושי ובלי תלות בלוויינים: המערכות האוטונומיות שמנהלות קרב בעצמן מסמנות את השינוי הדרמטי. עוד הכלים הבלתי מאוישים הפכו למוצר חובה מול מחסור בכוח אדם ואיומים מהירים, החברות הגדולות כבר לא מוכרות רק מל"טים - אלא נחילי רחפנים ואלגוריתמים

רחפני אלביט/אלביט

שלשום הכריז הרמטכ"ל אייל זמיר כי אישר הקמת זרוע שתורכב מכלים רובוטיים, שיפעלו באוויר, בים וביבשה.

אלביט, שמספקת את רוב המל"טים התוקפים של חיל האוויר כמו "זיק" (הרמס 450) ו"כוכב" (הרמס 900), לצד רחפנים למשימות שונות, חשפה הבוקר באירוע שנקבע מראש את חברת הבת שלה לכלים הרובוטיים שלה, Fuse.

החטיבה שפועלת מראש העין עובדת בנפרד מחטיבת ייצור המל"טים המצליחה של אלביט, ומתמקדת ברחפנים ובכלים רובוטיים קרקעיים.

לפני ארבע חודשים רכשה החברה את BlueWhite הישראלית שמתמחה בהפעלת כלים רובוטיים מרחוק, תמורת כמה עשרות מיליוני דולרים. עבור אלביט שמוכרת בכ-8 מיליארד דולר בשנה זה סכום קטן, אבל מוצדק לאור הכניסה המהירה של כלים רובוטיים לצבאות ברחבי העולם, מהלך שהאיצה מאוד המלחמה באוקראינה.

רחפן שנושא 30 ק"ג מטען, כולל אפשרות לחימושים/אתר רשמי, אלביט

גם אוקראינה וגם רוסיה עושות שימוש נרחב בכטב"מים לתקיפות ארוכות טווח, אבל האוקראינים מובילים בשימוש ברחפנים ובכלים רובוטיים חמושים מנצלים אותם לאזן מחסור בכוח אדם לאבדות קשות לרוסים באנשים ובציוד. גם צה"ל מתמודד עם מתקפות יעילות של רחפנים מהירים נושאי חומר נפץ של חיזבאללה.

חטיבת פיוז מציעה גם את הרחפנים והכלים הרובוטיים עצמם, ומערכת בינה מלאכותית המאפשרת הפעלת נחילי כלים בו זמנית גם בסביבה שיש שיבושי ניווט לווייני. זאת באמצעות זיהוי מטרות אוטומטי ויכולת תיאום והחלפת משימות בין הכלים ללא מעורבות מפעיל אנושי. החברה פיתחה גם מערכת לשיגור עשרות רחפנים בבת אחת ממשאיות מיוחדות.

sheen-shitof

עוד בוואלה

איך נראה עתיד ההשקעות בנדל"ן: להצליח בשוק משתנה בעידן של חוסר ודאות

בשיתוף CofaceBdi

רחפן אלביט/אתר רשמי, אלביט

מיליון שעות טיסה מבצעית

לפי אלביט, הטכנולוגיות והמערכות האוטונומיות של FUSE כבר צברו יותר מ-1,000,000 שעות טיסה מבצעיות ויותר מ-100,000 שעות הפעלה קרקעית אוטונומיות, כאשר אלפי רחפנים ומאות פלטפורמות קרקע בלתי מאוישות כבר סופקו ללקוחות ברחבי העולם, ביניהם צה"ל, בארה"ב ובאירופה.

בין המערכות: PIRANI-X רחפנים טקטיים לנחיל לכוחות תמרון, ורחפני UGV שנועדו לפעול בלוחמה עירונית נגד איומים. זאת לצד מערכות מטוסים בלתי מאוישות, כלים המהווים הכלאה בין רחפן לבין כטב"ם, ממריאים ונוחתים אנכית אך מצויידים גם בכנפיים קבועות מה שמעניק להם טווח טיסה ארוך יותר, כושר נשיאה רב יותר ומהירות עדיפה. חלק מסוגלים לשאת עד 30 ק"ג מטען.

על בסיסם מציעה פיוז מערכות הגנה על הגבול המשלבות כלים ניידים, בלתי מאוישים ובלתי מאוישים קבועים, המבצעים משימות הגנה על גבול אוטונומיות עם מעורבות מינימלית של מפעילים באזורים נרחבים של עניין. זאת לצד שילובים בין כלים קרקעיים מאויישים ולא מאויישים.

שילובים כאלה מאיצים את קצב הפעילות המבצעית משפרים את את הישרדות הכוח ומפחיתים את הסיכון לאנשי הצוות.

רחפן אלביט. אלביט, אתר רשמי
רחפן אלביט/אתר רשמי, אלביט

"כוחות צבאיים נכנסים לעידן מבצעי חדש שבו יעילות הלחימה תלויה יותר ויותר לא רק בפלטפורמות אוטונומיות עצמן, אלא גם ביכולת לשלב ולתאם מספר רב של מערכות אוטונומיות בתוך כוחות התמרון הקיימים בזמן אמת", מסר אייל דהאן, מנכ"ל פיוז.

עוד הוסיף כי, "פיוז הוקמה כדי לספק את היכולת הזו היום - לשלב פלטפורמות אוטונומיות, בינה מלאכותית מבצעית ויכולות פיקוד ניתנות להרחבה לפתרונות מבצעיים משולבים שניתן לפרוס במהירות ולשלב במבני קרב מודרניים".

טרם התפרסמו תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully