יצוא הנפט הגולמי מיצרניות המפתח במזרח התיכון רשם התאוששות במהלך חודש ספטמבר, והגיע להיקף של 16.328 מיליון חביות ביום. מדובר ברמה הגבוהה ביותר שנרשמה מאז פרוץ המלחמה נגד איראן בשלהי חודש פברואר - כך עולה מנתונים שפרסמה חברת המחקר Kpler, המצביעים על גידול משמעותי במשלוחים מצד סעודיה ואיחוד האמירויות.
העלייה בהיקפי היצוא מגיעה בעקבות התאוששות במעבר המשלוחים דרך מיצר הורמוז, שנאמדו החודש בכ-9.719 מיליון חביות ביום. הנתונים הראשוניים מראים כי התאוששות זו התאפשרה בין היתר לאחר שסעודיה הסיטה חלק מיצוא הנפט שלה מנמל ינבוע שבים האדום, אשר סבל מנזקים בעקבות תקיפות על צינור הנפט "מזרח-מערב" במדינה.
למרות העלייה שנרשמה בספטמבר, היקף היצוא האזורי - הכולל את סעודיה, איחוד האמירויות, עיראק, עומאן, קטאר, כווית ואיראן - עדיין נמוך בכ-3.2 מיליון חביות ביום בהשוואה לרמה של 19.513 מיליון חביות ביום שנרשמה בפברואר. לפי סקירת Kpler, יצוא הנפט הגולמי מהמזרח התיכון עומד כעת על מעט פחות מ-80% מהרמות שאפיינו את האזור טרם פרוץ העימות.
סעודיה, יצואנית הנפט הגדולה באזור, הציגה זינוק חד וה הייתה בדרכה לשלח כ-5.4 מיליון חביות ביום החודש - עובדה המהווה התאוששות משמעותית לעומת 2.446 מיליון חביות ביום בלבד באוגוסט. בתוך כך, המשלוחים מנמל ראס תנורה הסעודי במפרץ זינקו לכ-3.25 מיליון חביות ביום בספטמבר, לעומת 929,000 חביות ביום באוגוסט, אך הם עדיין נמוכים מנפח של 6.411 מיליון חביות ביום שנרשם בפברואר.
במסגרת זו, נתוני Kpler מראים כי 19 מכליות נפט ענקיות (VLCCs), שכל אחת מהן נושאת כ-2 מיליון חביות נפט סעודי, יצאו ממיצר הורמוז במהלך השבוע שעבר. חישוב המעברים כולל תנועת מטענים במיצר, העברות מספינה לספינה במפרץ עומאן, משלוחים מסופיי הפוג'יירה באיחוד האמירויות ועומאן הממוקמים מחוץ למיצר, וכן יצוא דרך הים האדום.
עם זאת, הנתונים אינם כוללים כלי שיט שחצו את המיצר תוך כיבוי מערכות הזיהוי האוטומטיות (AIS) שלהם במטרה למנוע גילוי. טרם תחילת המלחמה ב-28 בפברואר, עברו במיצר הורמוז כ-125 כלי שיט מסחריים גדולים מדי יום - בהם מכליות נפט, מובילות גז, אוניות צובר ואוניות מכולה - אשר היו אחראים לכ-20% מאספקת הנפט הגולמי והגז הטבעי הנוזלי היומית בעולם.