וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

אחרי ניסיון הפיגוע: דרישה להקמת ועדת בדיקה למחדלי הטיסות הזרות

עודכן לאחרונה: 6.10.2026 / 9:42

בעקבות ניסיון הפיגוע בטיסת פליידובאי ופערים מתמשכים של שנתיים בבדיקת צוותי אוויר זרים, התנועה לאיכות השלטון פנתה לראש הממשלה, לשרת התחבורה וליועמ"שית בדרישה להקים ועדת בדיקה ממשלתית בראשות שופט ולסגור מיידית את פרצות האבטחה

טיסת פליי דובאי/צילום: לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים

התנועה לאיכות השלטון פנתה לראש הממשלה בנימין נתניהו, לשרת התחבורה מירי רגב וליועצת המשפטית לממשלה גלי בהרב-מיארה, בדרישה להקים ועדת בדיקה ממשלתית בראשות שופט בדימוס ולהעניק לה סמכויות חקירה, לשם בחינת הכשלים באבטחת הטיסות הזרות הנכנסות לישראל. הפנייה נעשתה בעקבות ניסיון הפיגוע בטיסת פליידובאי מדובאי לתל אביב ב-30 בספטמבר, שעליה היו 174 נוסעים, ועל רקע הדיווחים על פערים מתמשכים בבדיקת צוותי האוויר ובהעברת המידע בין רשויות המדינה.

בפנייתה מציגה התנועה לאיכות השלטון תמונה שלפיה פרטי אנשי הצוות בטיסה, ובהם פרטיו ואזרחותו של טייס המשנה, הועברו לפני ההמראה למרכז הלאומי לאבחון נתוני נוסעים ברשות המסים. עם זאת, במשרד התחבורה טענו כי רשימת הצוות לא התקבלה אצלם. כמו כן, על פי הדיווחים, במשך כשנתיים לא נשלפו או נבדקו נתוני אנשי הצוות בטיסות הזרות. לאור זאת, דורשת התנועה לברר כיצד מידע שהיה בידי המדינה לא תורגם לבדיקה ביטחונית שתוכל לזהות את הסיכון.

הפנייה מצביעה גם על התרעות שקדמו לאירוע והורו על הצורך בשינוי אופן הביצוע של האבחון הביטחוני לטיסות זרות. כבר בשנת 2024 המליץ מבקר המדינה להסדיר את האחריות לאבטחת התעופה ולהקצות לכך את המשאבים הדרושים. לפי הדיווחים המובאים בפנייה, האחריות לאבטחת הטיסות הזרות נותרה במשרד התחבורה, וזאת למרות המלצה אחרת של המועצה לביטחון לאומי, ואף שאנשי אגף הביטחון התריעו כי אין בידיהם הכלים המודיעיניים הנדרשים למילוי המשימה.

מטוס של חברת פליי דובאי/ShutterStock, Shutterstock

לגישת התנועה לאיכות השלטון, בדיקת המל"ל שעליה הורה ראש הממשלה אינה מספקת לנוכח עומק הכשלים והבדיקה הקודמת שערך המל"ל בנושא. התנועה דורשת להקים ועדת בדיקה ממשלתית לפי סעיף 8א לחוק הממשלה, בראשות שופט בדימוס, ולפעול להענקת סמכויות חקירה לוועדה. במסגרת זו נדרשת הוועדה לבחון את הטיפול בהתרעות, את השימוש במידע על צוותי האוויר, את התיאום מול גופי המודיעין ואת האחריות האישית והמוסדית לכשלים שיימצאו.

לצד הקמת הוועדה, דורשת התנועה לפעול באופן מיידי לסגירת הפרצות: לקבוע נוהל מחייב להעברת מידע, לבדיקתו ולהצלבתו, ולהחליט על הסדר ביניים שיבטיח בדיקה מודיעינית בפועל בידי גוף ביטחוני מוסמך, לצד חלוקת אחריות ברורה בין הגופים השונים.

עו"ד ד"ר אליעד שרגא, יו"ר התנועה לאיכות השלטון: "אסור שביטחון הנוסעים יהיה תלוי בגבורתם של מי שיושבים לידם במטוס. מהפרסומים עולה תמונה חמורה של התרעות שלא קיבלו מענה ושל מידע שהיה בידי המדינה אך לא נבדק כנדרש. הציבור זכאי לדעת מי היה אחראי, מה לא נעשה ואיך מונעים את האסון הבא. נדרשת ועדת בדיקה עם סמכויות חקירה, ובמקביל תיקון מיידי של הפרצות. אסור לחכות לאסון כדי לפעול".

טרם התפרסמו תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully