נמשך הנתק במו"מ לקראת הנפקת אל על בין נציגות העובדים לרשות החברות

הנתק בין נציגות עובדי אל על לרשות החברות הממשלתיות בכל הנוגע למו"מ על שיתוף פעולה אפשרי לקראת הנפקת אל על, נמשך גם אתמול. חבר בנציגות העובדים אמר אתמול: "אנו עדיין מקווים שהם יבינו, שלא ניתן יהיה לבצע את ההנפקה בלעדינו. אם הם לא ירצו איתנו - נדאג להביא לידיעת כל משקיע פוטנציאלי שירצה לרכוש את החברה, שהוא שם את כספו על קרן הצבי".



נציגי משקיעים מוסדיים - בנקים, חברות ביטוח ומנהלי תיקים - ערכו אתמול סיור במתקני אל על בנתב"ג לקראת הנפקתה המתוכננת בשבוע הבא. בין הנציגים בלט נציג בנק המזרחי, שלא נמנה על רשימת הבנקים שהלוו כספים לחברת התעופה ובהם בנק הפועלים, בנק לאומי ובנק דיסקונט שנציגיהם השתתפו גם כן בסיור. כמו כן לקחו חלק בסיור נציגים של קרן הפנסיה מבטחים, הראל השקעות, אוורגרין ניהול השקעות ואתגר ניהול תיקים.



מחברת אל על נמסר בתגובה: "כחלק מתהליך ההפרטה, חברת אל על נפגשת עם משקיעים ותסייע ככל הניתן לתהליך".



בתוך כך, ממכתב הסבר חדש של אגף משאבי אנוש באל על שנשלח אתמול לציבור העובדים עולה, כי עובדי אל על שירכשו מניות בהנחה כחלק מההנפקה, יחויבו במס ומניותיהם יופקדו אצל נאמן למשך תקופה של שנתיים מתום השנה בה הוקצו לעובד, כלומר עד ל-31 בדצמבר 2005; כחלק מהפרטת אל על ניתנה לכל עובד האפשרות לרכוש מניות בהתאם לזכאותו בהנחה של 30% ממחיר המניה.



מהמכתב שהוכן בעזרתו של רואה החשבון של החברה, עולה עוד כי במשך השנתיים הללו, ייאסר על העובד ועל הנאמן למכור או להעביר מניות אלו - למעט במקרה של פטירת העובד, בו יועברו המניות על שם היורשים וימשיכו להיות מוחזקות אצל הנאמן.



לאחר תום תקופת החסימה, החל ב-1 בינואר 2006, יוכל העובד לקבל לידיו את המניות המופקדות בנאמנות ולמכרן בבורסה, והכל בכפוף לניכוי במקור של המס על ידי החברה והנאמן. כפי שנקבע על ידי החברה, חישוב המס בגין מכירת המניות הינו במסלול רווח הון כלומר המס שישלם העובד הינו בשיעור של 25%.



רשות החברות תעדכן את התשקיף בעקבות עתירת ארקיע וישראייר



רשות החברות הממשלתיות תכניס שינוי בתשקיף אל על שהוגש השבוע לבורסה לניירות ערך, בעקבות עתירה לבג"ץ של חברות התעופה ארקיע וישראייר. החברות עתרו לבג"ץ ביום ג' והגישו בקשה לצו ביניים נגד פרסום התשקיף, בשל ההחלטה של הקבינט החברתי-כלכלי לבטל החלטת קודמת בדבר העברה של קווי תעופה סדירים מאל על לארקיע וישראייר.



ההחלטה החדשה של הקבינט שהתקבלה ביום ב' לפי הצעתו של שר התחבורה, אביגדור ליברמן, נכללה בתשקיף אל על שהוגש למחרת; אתמול התבקש בג"ץ למחוק את הבקשה למתן צו ביניים נגד פרסום התשקיף, בעקבות הסכמה אליה הגיעו היועצים המשפטיים של הצדדים.



הצדדים, ובכללם אל על, הסכימו כי התשקיף יעודכן באופן שטענותיהן של ארקיע וישראייר, כפי שמפורטות בבקשה לצו ביניים, והתשובה של פרקליטות המדינה ייכללו בתשקיף.



הצדדים הסכימו עוד, כי לארקיע וישראייר תינתן רשות לתקן את עתירתן לנוכח ההחלטה החדשה; לאור ההסכמות הללו, הסכימו באי הכוח של ארקיע, עו"ד צבי אגמון, ושל ישראייר, עו"ד אבנר ירקוני ועו"ד ישראל פישר, למחוק את הבקשה לצו ביניים.