וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

האוצר מבקש לקצר את משך פרויקט מרכב"ה משבע לשלוש שנים

גלית ימיני

1.7.2003 / 10:27

עלותו הכוללת של פרויקט המחשוב מחדש של כל משרדי הממשלה מוערכת במיליארד שקל; המהלך - כדי להקטין את התקופה בה יש לממן שתי מערכות מחשוב מקבילות



במשרד האוצר מעוניינים לקצר את משך פרויקט מרכב"ה, פרויקט המחשוב מחדש של כל משרדי הממשלה, משבע שנים לשלוש בלבד. מרכב"ה הוא פרויקט המחשוב הגדול ביותר במגזר הציבורי, ועלותו הכוללת מוערכת במיליארד שקל. הכוונה היא לא לקצץ בהיקף הפרויקט, ומאחר שההוצאה תתפרס על פני זמן קצר יותר יש צורך באישור תקציבי מיוחד לצעד זה.



פרויקט מרכב"ה מחליף את הפיתוח העצמי של מערכות המחשוב במשרדי הממשלה, שעלותו היא כ-40% מתקציב התחזוקה והפיתוח של האוצר בתחום המחשבים. החשב הכללי באוצר, ניר גלעד, אמר בשעתו כי הממשלה מוציאה מדי שנה כ-800 מיליון שקל על אחזקה ושיפור של מערכות מידע בלתי יעילות, והוא מקווה שפרויקט מרכב"ה יפתור את הבעיה.



פרויקט מרכב"ה נועד להקים תשתית אחידה לניהול הפעילות במשרדי הממשלה בתחומי הכספים, כוח האדם, העבודה מול הספקים וניהול הנכסים - כך שכל המשרדים יהיו מקושרים זה לזה במערכת מחשוב אחת. המערכת תקשר ברשת אינטראנט בין כל משרדי הממשלה, ואף תאפשר, דרך מערכת הקרויה תהיל"ה, לקשר בין האזרחים למשרדי הממשלה. המטרה היא לשפר את השירות לאזרח ולספק לאזרחי המדינה מידע על הרשויות בהתאם לחוק חופש המידע.



מדי שנה תורם כל משרד ממשלתי 5% מתקציב הטכנולוגיה שלו לטובת הפרויקט. ואולם, באגף החשב הכללי באוצר גילו שבשבע השנים שבהן יתנהל פרויקט מרכב"ה תיאלץ הממשלה לשלם עלויות כפולות: גם על תחזוק מערכות המחשוב הקיימות, וגם על הקמת המערכת החדשה. כדי למנוע את הכפילות, מבקש האוצר לקצר את משך היישום הטכנולוגי של המערכת. לפי הצעתו, כל משרד יתן מדי שנה 15% מתקציב הטכנולוגיה שלו לטובת הפרויקט.



המכרז לפרויקט מרכב"ה התפרסם באוגוסט 2000, ובאמצע פברואר 2001 זכתה בו קבוצת נס טכנולוגיות, שהתמודדה עליו מול אורקל ישראל. אורקל עירערה על הזכייה בבית המשפט המחוזי בירושלים, אך בית המשפט דחה את בקשתה לביטול המכרז, והפרויקט יצא לדרך בתחילת 2002.



עוד ידיים עובדות



בעוד כשלושה חודשים עתיד להסתיים השלב הראשון של המכרז, הנחת התשתית העיקרית של המערכות, ואז תציג חברת נס טכנולוגיות את תוצאותיו לראשי האוצר. מערכות ה-ERP (תכנון משאבי ארגון) שיוטמעו במסגרת הפרויקט הן של חברת סאפ.



בשוק מעריכים שמבחינה טכנולוגית אין מניעה לקצר את הפרויקט ולעמוד ביעד הזמן החדש, מפני שהקצב נקבע לפי יכולת התשלום של הממשלה.



קיצור הטמעת המערכת משמעו שהממשלה תצטרך עוד ידיים עובדות להטמעת הפרויקט, מעבר לעובדים של נס טכנולוגיות, ולכן לא מן הנמנע שהאוצר ייצא במכרז נוסף לגיוס עובדי ERP שמסוגלים ליישם מערכות סאפ. בישראל יש 450 מיישמי מערכות סאפ, 210 מתוכם עובדים בנס טכנולוגיות.



בעוד כמה שבועות אמור סגן החשב הכללי באוצר, איציק כהן, לפרסם גם את תוצאות המכרז ליצירת תעריפים אחידים להעסקת מיישמי ERP בממשלה. תוצאות המכרז הזה ישפיעו מן הסתם על גיוס העובדים החדשים ליישום מהיר יותר של פרויקט המרכב"ה, אם יהיה כזה.



מחברת נס טכנולוגיות נמסר כי היא לא קיבלה כל פנייה מהאוצר בנוגע לאפשרות קיצור הפרויקט וכי אין היא נוהגת להגיב על עניינים הקשורים ללקוחותיה..


טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully