עלייה חדה נרשמה במכירות כלי הרכב המיובאים בחודש אוגוסט בארה"ב - לעומת חולשה במכירות דגמי הרכב המקומיים. הסדרי המימון האטרקטיוויים שהעניקו יצרניות הרכב לצרכנים ושיעורי הריבית הנמוכים בארה"ב הובילו לצמיחה הכללית במכירות.
ג'נרל מוטורס, יצרנית הרכב הגדולה בעולם, רשמה ירידה של 0.7% במכירות כלי הרכב בחודש אוגוסט ל-465 אלף כלי רכב.
פורד מוטור דיווחה גם היא על ירידה של 12% במכירות כלי הרכב בארה"ב בחודש אוגוסט, לעומת אוגוסט 2002. החברה דיווחה על מכירות של כ-311 אלף כלי רכב, כולל מכוניות מיובאות ומשאיות כבדות. בניכוי יום המכירות העודף שהיה בחודש אוגוסט 2002 נרשמה ירידה של כ-15% במכירות החברה.
דימלייר קרייזלר רשמה ירידה של 4.2% במכירות כלי הרכב ל-17.5 אלף כלי רכב.
ניסן מוטור מנגד דיווחה על עלייה של 14.2% במכירות חודש אוגוסט, כשלעלייה הובילה זינוק במכירות רכבים מדגם אלטימה והמיניוואן קווסט. יונדאי הקוריאנית רשמה עלייה של 5.9% במכירות ל-41 אלף כלי רכב; קאיה רשמה עלייה של 9% במכירות ל-24.7 אלף כלי רכב.
ב.מ.וו דיווחה על עלייה של 3% במכירות על רקע הצלחה מסחררת של דגמי רכבי השטח שלה. וולוו דיווחה על צמיחה של 11.6% במכירות.
פורשה רשמה עלייה של 16% במכירותיה בחודש אוגוסט ל-2,275 כלי רכב. את מכירות רכבי החברה הובילו דגמי הרכב Cayenne, שקיזזו ירידה של 37% במכירות הדגם הפופולרי 911.
עלייה במכירות כלי הרכב המיובאים בארה"ב באוגוסט; ירידה במכירות פורד ו-GM
סוכנויות הידיעות
3.9.2003 / 21:51