יבואנית הרכב UMI צופה מחזור מכירות של 300 מיליון דולר ב-2003 ורווח של כ-30 מיליון שקל

יבואנית הרכב UMI, אשר משווקת ומשרתת את מכוניות ג'נרל מוטורס בישראל, צופה גידול במכירותיה ובנתח השוק שלה במהלך שארית 2003 וב-2004. עוד צופה החברה לסיים את 2003 ברווח של כ-30 מיליון שקל, על אף שרשמה הפסד במחצית הראשונה של השנה.



החברה, אשר 45% ממניותיה נמצאים בהחזקת קרדן השקעות , 10% בהחזקת ג'נרל מוטורס ו-45% נוספים בהחזקת חברת המזרח לשיווק מכוניות, דיווחה במחצית הראשונה של השנה על הפסד של 12 מיליון שקל, עקב הפסדים מהוצאות מימון - הגנה מפני פיחות - בסך 37 מיליון שקל. כעת צופה החברה לסיים את השנה עם רווח של כ-30 מיליון שקל על בסיס מכירות של יותר מ-300 מיליון דולר.



עוד צופה החברה עלייה של 40% בנתח השוק בשנת 2004 לרמה של 9% לעומת 6.4% ב-2002 עם כניסתם של מספר דגמים חדשים לארץ, בהם דגמי שברולט אשר מיוצרים בקוריאה. מנכ"ל החברה, דויד עיני, אמר כי הוא צופה שמכירות 4 דגמי השברולט החדשים יעלו על תחזית המכירות המוקדמת של 6,000 מכוניות בשנה לרמה של 7,000 בשנה.



עלייה נוספת במכירותיה צפויה להגיע ממגזר רכבי הטנדר, אליו מצטרף דגם ה-D מקס של איסוזו. מאז השקתו ב-27 ביולי, נמכרו רכבים אלו בקצב של כ-250-300 בחודש. זאת, בנוסף למכירות של 450 רכבים ביום ההשקה. עיני הוסיף שהחברה צופה שכניסתו של האיסוזו החדש תגדיל הן את מכירות החברה בסגמנט רכבי הפיק-אפ והן את הסגמנט כולו, בעקבות יכולות כביש גבוהות ונוחותו של הרכב אשר עשויות להפוך את הרכב למעין רכב משפחתי.



יו"ר UMI, אביהו בן-נון, מסר שבמחצית הראשונה של 2003 נאמד ההון העצמי של UMI ב-75 מיליון דולר, לעומת הון עצמי של 5 מיליון דולר ב-1998 והון שלילי בסך 10 מיליון דולר ב-1993, עת הוקמה החברה.



עוד אמר בן-נון כי מיזם המשותף לחברת GM ו-UIM אשר הוקם ב-1995, GM-UMIT, העוסק באיתור והשקעה במחקרים ופיתוחים טכנולוגיים בתחום תעשיית הרכב עבור ג'נרל מוטורס, ואשר תרם עד כה כ-2 מיליון דולר לגופי מחקר בישראל, הגדיל ב-170% את רכישותיו מחברות ישראליות לרמה של כ-60 מיליון דולר.