ברן צופה כי הכנסותיה ב-2003 יירדו בכ-25%

חברת ברן, העוסקת בביצוע וניהול פרויקטים בתחום ההנדסה והתשתיות, צופה כי הכנסותיה ב-2003 יסתכמו בכ-150 מיליון דולר.

החברה, שבשליטת מאיר דור, מסרה את התחזיות לעיל במצגת שערכה היום בפני אנליסטים בשוק ההון המקומי במשרדיה בבית דגן. המספר שמסרה החברה מצביע על כך שהיא צופה נסיגה של כ-25% בשורה העליונה בהשוואה להכנסות של כ-200 מיליון דולר עליהן דיווחה החברה ב-2002.

ב-6 החודשים שפתחו את 2003 דיווחה ברן על הכנסות של 52.9 מיליון דולר ורווח נקי של 881 אלף דולר. ברבעון השני של 2003 סבלה החברה משחיקה של כ-27% בהכנסותיה לרמה של 37.5 מיליון דולר ומנפילה של כ-70% ברווח הנקי ל-667 אלף דולר.

ראשי החברה, שנסחרת בבורסה לפי שווי שוק של כ-55 מיליון דולר, מסרו עוד כי היא מתמודדת על ארבעה פרויקטים בהיקף של כמה עשרות מיליוני דולרים ברומניה. ביולי דיווחה ברן על כך שזכתה יחד עם חברות דורי הנדסה ומאליבו בזכות לנהל מו"מ להקמת כביש מהיר באורך של 12 קילומטר ברומניה. הכביש המתוכנן יכלול 4 מסלולים ו-4 גשרים. החברה מסרה ביולי כי הקמת הפרויקט תימשך כשנתיים, ועלות ההקמה מוערכת ב-25 מיליון יורו.

השותפות יקבלו זכות לתפעול הפרויקט במשך 10 שנים וההכנסות הצפויות ממנו מוערכות על ידה ב-46 מיליון יורו. ביצוע הפרויקט מותנה בתנאים המסחריים אשר יסוכמו עם ממשלת רומניה ובהשגת מימון בנקאי.

בשורה פחות טובה נוגעת לפרויקט ה-911, במסגרתו מתוכננת הקמת רשת חירום סלולרית שתאפשר לכוחות חירום לפעול בצורה מתואמת ברשת תקשורת פרטית במצב של קריסת רשתות התקשורת. ראשי החברה מסרו כי ההודעה על בחירת הקבוצה שתבצע את החוזה (בו ברן מתמודדת יחד עם מוטורולה), שהיתה אמורה להתקבל החודש, צפויה להתעכב. בנוסף, בחברה חוששים כי היקף הפרויקט, שהיה אמור להגיע לכ-350 מיליון דולר, יקוצץ בכחצי.

האנליסט גלעד שמעוני מאקסלנס מציין כי בנתונים אלו הוא מתקשה לראות את החברה מגיעה לרווחיות ראויה. לדבריו, הזכייה בפרויקטים קטנים יכולה לעזור לחברה להתגלגל הלאה, אבל בלי פרויקטים חדשים גדולים היא תתקשה להציג שיעורי רווחיות נאותים. הוא מעריך כי החברה תסיים את 2003 באיזון או ברווח של עד 10 מיליון שקל וזאת בהשוואה לרווח של כ-25.2 מיליון שקל שהציגה ב-2002, שגם הוא היה נמוך מהותית מרווחיה בשנים 2001 ו-2002 שהסתכמו בכ-68.5 ו-76.9 מיליון שקל, בהתאמה.